刊登日期 : 27/01/2022
張榮橋是中國火星探測任務「天問一號」總設計師，被國際科學雜誌形容為「火星探險家」。這位熟悉火星的科學家認為，移民火星是不科學的幻想，人類如果有能力把火星改造成宜居之地，還不如花點時間精力打理好地球。
張榮橋：「天問」也將用於木星探測
「天問一號」任務進展順利，一次實現對火星的繞、着、巡，創下世界航天史的紀錄，航天迷都關心中國火星探測計劃接下來有甚麼看點。
「天問一號」總設計師張榮橋早前接受傳媒訪問時透露，中國的下一步發展目標，是要開展從火星採樣返回先期關鍵技術研究，進一步夯實從火星採樣返回來的關鍵性技術。
他稱，中國的行星探測已經列入國家未來發展規劃，「天問一號」之後，「天問二號」就是去採樣並返回，而「天問三號」、「天問四號」也會陸續命名在火星採樣返回，以及木星系探測當中。
至於航天迷另一個極感興趣的問題，是人類大概多久才能實現移民火星？這情節不單出現在科幻小說中，美國的「科技狂人」、Tesla的創辦人馬斯克也有此目標，他計劃在2050年前，把100萬人送上火星，在這顆「紅色星球」上建立一座城市。
對於這問題，作為「火星探險家」的張榮橋強調一定要科學地看。
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張榮橋：火星難保證人類生存最基本條件
他說，火星環境跟地球相比差太遠，沒有人類賴以生存的氧氣，溫度跟地球相比太惡劣，人類生存最基本的條件都難以保證。
「移民火星我認為作為科學幻想可以，但是談火星移民工程，我就覺得是不科學的。如果我們有改造火星的能力，那我們是不是可以花點時間精力把我們的地球打理得更好？」張榮橋說。
另外，「天問一號」2021年5月15日着陸火星，當時張榮橋激動落淚的場景，令很多人動容。
他後來接受傳媒訪問時表示：「為了這項任務，我們堅持奮鬥了10年，兌現了對國家的承諾。一次實現繞、着、巡，成功來之不易。」
張榮橋坦言，當國家決定探索火星時，他曾猶豫和思考着「到底該怎麼去」，也想過採取與中國探月工程繞、落、回三步走類似的步驟，「但我們還是不甘心」。
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張榮橋：一次實現火星繞、着、巡需有承擔的勇氣
他說，中國已經成功實現了載人航天和探月工程，為火星探測奠定了技術基礎。另一方面，中國火星探測起步較晚，中國科學家對火星研究需求迫切，如果還是四平八穩，就不能滿足發展需要，所以「我們要有擔當精神，有承擔風險的勇氣」，最終定下了一次實現對火星繞、着、巡的計劃。
他強調，一次實現繞、着、巡的風險是可控的。為了這巨大挑戰，中國火星探測任務在方案設計之初，就做了全面詳實的任務實施計劃，對技術方案進行反覆設計和驗證。
當然，這背後還是有很多艱難曲折的，「我們在摔打中得到了經驗，提高了能力和水平，確保了最終的任務成功」。
張榮橋又說，火星探測任務成功，是上千家研製單位和數万名科技工作者共同努力取得的，「匯成一句話，就是中國力量。
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