刊登日期 : 26/10/2023
神舟十七號載人飛船在周四（26日）早上11時發射升空，約10分鐘後進入預定軌道，任務取得圓滿成功。神舟十七號將按照預定程序，與中國太空站進行自主快速交會對接後，再與神舟十六號太空人進行在軌輪換。
在太空站工作生活期間，神舟十七號太空人將進行多次出艙活動，開展涉及微重力基礎物理、太空材料科學、太空生命科學、航天醫學、航天技術等領域的大量太空科學實驗試驗，亦會完成艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項任務。
神舟十七號｜最年輕組合太空人 湯洪波兩度赴中國太空站
據官方介紹，今次神舟十七號載人飛行任務有多個焦點，首先是3名太空人湯洪波（指令長）、唐勝傑、江新林，他們這個組合是中國太空站建造任務啟動以來，平均年齡最年輕。最年輕的是唐勝傑，他在1989年出生。同時，神舟十七號也是第一次由中國第二批太空人帶領第三批新太空人執行任務，其中湯洪波為第二批太空人，唐勝傑、江新林為第三批。
值得一提是，湯洪波將成為中國第一位兩度造訪中國太空站的太空人，此前他是在2021年6月17日發射升空的神舟十二號太空人，在軌駐留3個月。時隔短短2年，湯洪波重返中國太空站，亦是中國目前為止，執行兩次飛行任務間隔最短的太空人。
神舟十七號｜太空站輕微損傷 太空人將艙外試驗性維修
神舟十七號的另一個焦點是擁有獨特任務。3名太空人除了會有常態化工作之外，還將會首次進行中國太空站艙外試驗性維修作業。
現時太空中的碎片日益增多，長期運行的航天器受到微小顆粒撞擊的情況在所難免。
事實上，經過前期檢查發現，中國太空站的太陽翼，已經多次受到太空微小顆粒的撞擊，造成輕微的損傷。當然，這種情況當初進行設計時已經考慮在內，目前太空站各項功能、性能指標均滿足要求。
此外，太空站在軌道上運行期間，受太空環境的作用和影響，或者因本身設備的故障的原故，會引發諸多事故和故障，例如火災、減壓、失控、翻滾、通訊中斷、水污染、機械損傷等等。
太空站長期在軌穩定運行，離不開太空人的在軌維修，他們需要定期和不定期地進行預防性維修和恢復性維修，其中艙外維修對維修設備以及太空人的要求非常高。
從面向長期運行、驗證技術能力出發，神舟十七號的太空人將會通過出艙活動，進行艙外試驗性維修。
神舟十七號｜神十六最後任務 高清拍攝中國太空站全貌
神航十七號太空人將會在軌駐留6個月，計劃在明年4月左右返回地球。至於神舟十六號太空人則會在在軌輪換任務結束後功成身退，計劃在10月31日返回地球。
神舟十六號是中國載人航天工程，在進入太空站應用與發展階段後的首次載人飛行任務。在太空人與地面科技人員密切配合下，太空應用項目按計劃穩步推進，共開展70項航天醫學、生命生態、生物技術、材料科學、流體物理、流體力學、航天技術等太空間實驗試驗，以及8項人因工程技術研究，獲取大量實驗數據，並會有一些實驗樣品將隨同帶返地球，部分項目已取得階段性應用成果。
神舟十六號太空人在返回地球前還有最後一項特別任務，就是視乎光照條件，會手持高清相機通過飛船繞飛拍攝中國太空站組合體，有望在軌首次獲取以地球為背景的全貌圖像，將是第一張反映中國太空站全構型的「工作照」。
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