馬友友$2000萬大提琴遺的士 震撼中國文化史的「大頭蝦」事件

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  深受中國文化熏陶、也熱愛中國文化的馬友友,是世界最傑出的大提琴演奏家之一,而他的「大頭蝦」事件也足以「震驚中外」。他曾經把一把近300年歷史、時值250萬美元(折合近2,000萬港元)的稀世大提琴,遺留在紐約一輛的士上。

驚動市長 跨部門助中國文化名人尋找

   馬友友這次「大頭蝦」事件發生在1999年10月16日。中國文化傳媒引述當地報刊稱,那天下午1時,馬友友離開紐約卡內基音樂廳(Carnegie Hall),並在附近登上了一輛黃色的士。

  上車之前,馬友友把他的大提琴放到車尾箱。這把大提琴名叫Mon tagnana,有近300多年歷史,當時的價值已高達250萬美元。18分鐘後,他到達第五大道的半島酒店門口,為晚上的音樂會做準備,但下車時竟大意忘記了取回大提琴。

馬友友入住的半島酒店,是紐約的重要地標。(網上圖片)

  失去珍貴的演秦樂器,馬友友這位備受中國文化界推崇的演奏家當時的焦急可想而知,幸好他有拿到乘車收據,而收據上印有的士車牌,總算有追尋的綫索。

  馬友友把收據交給酒店的保安人員,保安人員不敢怠慢,迅速聯絡警方協助尋找;由於事態嚴重,警方還通知了紐約市長辦公室,管理的士的相關部門隨後也派員協助。

4小時尋回完好無缺 成中國文化界大事件 

  直到4時左右,警方終於找到目標的士,幸運的是,當車尾箱打開,大提琴仍用原來的藍色箱裝着,完好無缺。當天下午時5許,它便被物歸原主。

  馬友友後來回憶這次,直言自己「犯了一個愚蠢的錯誤」,又說樂器就是他的聲音,萬一找不回來,他一定會哭。有人則好奇,為甚麼名成利就的他,還要乘坐的士?馬友友回答說,他和普通人一樣,喜歡聽的士司機閒聊。

紐約有超過1.3萬輛的士,要找到馬友友乘搭過的一輛,不算是易事。(圖片來源:AP)

  據報道,馬友友此後特意為紐約的士錄製了一段公益廣告,廣告詞是「乘客您好,我是馬友友,請帶好您的物品,不要像我那樣遺留車上」。

  一件好樂器對於一個演奏家來說是至關重要,馬友友作為世界頂級演奏家,自然要有最好的大提琴,而他現在擁有或曾經擁有的大提琴,不少都是稀世珍寶。

擁4把琴2把屬古董  中國文化名人愛收藏

  資料顯示,馬友友早期曾使用一把1722年製的Goffriller大提琴。上世紀80年代,英年早逝的英國女大提琴家杜普蕾,把一把1712年製、名為Davidoff的大提琴傳給馬友友。Davidoff是世界公認最有名的大提琴,它由意大利著名的製琴師Stradivari,選用最好的雲杉與楓木精心打造,聲音磁性,尺寸、形狀及工藝都臻於完美。此後馬友友曾帶着Davidoff到世界各國演奏,並把原有的Goffriller出售。

馬友友的碳纖維大提琴是Luis and Clark出品。用碳纖維造琴的好處,是材料品質及穩定度比起傳統原木高。(網上圖片)

  馬友友又買下了意大利名師在1733年製造的Mon tagnana大提琴,這把琴後來成為他主要的演秦樂器,也就是曾遺留在紐約的士上的一把。Mon tagnana尺寸較Davidoff大,也較重,它的特點是低音非常渾厚。

  另外,馬友友還有兩把「年輕」大提琴,一把是德國產品,另一把是美國Luis and Clark的碳纖維大提琴。這位備受尊崇的大提琴演奏家,對於大提琴的愛,實在是毋容置疑的。

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