刊登日期 : 27/07/2022

　　1958年7月27日，連接內蒙古包頭市與甘肅蘭州市的包蘭鐵路建成通車。

　　包蘭鐵路是中國第一條沙漠鐵路，全長990公里，其中長達140公里都是在騰格里沙漠內穿行。包蘭鐵路是華北通往西北的重要幹線，對加速內蒙古、寧夏、甘肅的經濟建設起到重要作用。

　　值得一提是，包蘭鐵路通車初期深受風沙危害，後來治沙人員在鐵路周圍研發出「麥草方格沙障」，在流沙表面用麥草、稻草扎成1米×1米的方格，使流沙不易被風吹起，達到阻沙、固沙，同時又在方格上栽種沙蒿、花棒、籽蒿、檸條等沙生植物，建立起旱生植物帶，營造擋沙樹林。

　　幾十年來，包蘭鐵路中衛鐵路沿線的沙丘上，共鋪設67,000多畝草障，又種植1億4千多棵樹木，堪稱世界鐵路治沙史上的奇迹。