跨越3個地理時區 中國最長內陸航線是哪條?

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  中國幅員遼濶,開通民航的城市有240多個,定期的國內和國際航線近5,000條,撇除國際長途航線,大家知道哪一條是內地最長的內陸直達航線是哪條嗎?提示就是,這航線跨越了3個地理時區!

「直達」與「直飛」不完全相同

   揭開謎底之前,先要說一下「直達」和「直飛」。很多人這兩個詞是同一回事,但其實它們的概念不完全相同。

  「直達」是指飛機途中不停站、不落地;「直飛」則是指飛機從出發地到目的地是用同一個航班編號、同一架飛機,但途中可能會經停一個或多個城市。所以「直達」航班一定是「直飛」,「直飛」航班卻不一定是「直達」。

南京祿口機場是國家主要幹線機場、一類航空口岸,疫情前旅客年吞吐量近2,000萬人次。(網上圖片)

  弄清了「直達」的意思後,那中國國內的直達航線是哪條?傳媒有不同的說法,但很多航空迷直接在網上地圖量度後,相信應該是東方航空於2021年5月開通、來往江蘇南京至新疆喀什的航線。

直線距離達4000公里 飛逾6小時

   這條國內航線的直線距離大約是3,930公里,實際飛行距離更遠,單程飛行時間6個多小時。3,930公里是甚麼概念?香港到日本東京約2,900多公里,香港「跨洲」到澳洲達爾文,也才4,200多公里。

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南京喀什每周有兩個來回航班,不少航空迷都希望感受一下這國內最長直飛航線。(網上圖片)

  在南京喀什航線開通以前,中國最長的國內直達航線是黑龍江哈爾濱往來海南三亞,兩地直線距離是3,400多公里。

  剛才提過「直達」和「直飛」有所不同,那國內最長的「直飛」航線又是哪一條?有報道認為是上海經停新疆首府烏魯木齊,再到喀什航線,兩地距離4,200公里。

中國最西城市 喀什民族風情濃郁

  也有航空迷認為是深圳經停甘肅蘭州,再到喀什航線,因為兩地直線距離雖然只有4,000公里左右,但飛機要「拐彎」繞開青藏高原腹地,實際飛行距離可能是最遠。

  無論如何,中國國內最長航線都是與最西的城市喀什有關。

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喀什老城區有濃郁西域民族風情,是遊客必到之處。圖為老城區的街道。(圖片:視覺中國)

  喀什是古代絲綢之路重鎮,有2,000多年歷史,她如今是一個有超過70人口的城市,又是中國第六個經濟特區,但仍保留濃郁多彩的西域民族風情,吸引不少遊客。

  喀什這個靠西的位置到底有多遠?中國全國統一使用北京時間,但在地理上,東部大部份地區處於「+8」(東8)時區,喀什則地處「+5」(東5),飛機來往兩地要跨越3個時區。

東航的南京喀什航線用空中巴士A320neo執飛,該機型可載客近160人,最大航程近7,000公里。(網上圖片)
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