刊登日期 : 07/06/2022
中國幅員遼濶，開通民航的城市有240多個，定期的國內和國際航線近5,000條，撇除國際長途航線，大家知道哪一條是內地最長的內陸航線是哪條嗎？提示就是，這航線跨越了3個地理時區！
「直飛」與「直航」不完全相同
揭開謎底之前，先要說一下「直飛」和「直航」。很多人這兩個詞是同一回事，但其實它們的概念不完全相同。
「直飛」是指飛機途中不停站、不落地；「直航」則是指飛機從出發地到目的地是用同一個航班編號、同一架飛機，但途中可能會經停一個或多個城市。所以「直飛」航班一定是「直航」，「直航」航班卻不一定是「直飛」。
弄清了「直飛」的意思後，那中國國內的直飛航線是哪條？傳媒有不同的說法，但很多航空迷直接在網上地圖量度後，相信應該是東方航空於2021年5月開通、來往江蘇南京至新疆喀什的航線。
直線距離達4000公里 飛逾6小時
這條國內航線的直線距離大約是3,930公里，實際飛行距離更遠，單程飛行時間6個多小時。3,930公里是甚麼概念？香港到日本東京約2,900多公里，香港「跨洲」到澳洲達爾文，也才4,200多公里。
在南京喀什航線開通以前，中國最長的國內直飛航線是黑龍江哈爾濱往來海南三亞，兩地直線距離是3,400多公里。另外，深圳至新疆烏魯木齊間亦有直飛，兩地距離大約3,300多公里。
剛才提過「直飛」和「直航」有所不同，那國內最長的「直航」航線又是哪一條？有報道認為是上海經停新疆首府烏魯木齊，再到喀什航線，兩地距離4,200公里。
中國最西城市 喀什民族風情濃郁
也有航空迷認為是深圳經停甘肅蘭州，再到喀什航線，因為兩地直線距離雖然只有4,000公里左右，但飛機要「拐彎」繞開青藏高原腹地，實際飛行距離可能是最遠。
無論如何，中國國內最長航線都是與最西的城市喀什有關。
延伸閱讀：民航局：2021年完成旅客吞吐量90748.3万人次 同比增长5.9%
喀什是古代絲綢之路重鎮，有2,000多年歷史，她如今是一個有超過70人口的城市，又是中國第六個經濟特區，但仍保留濃郁多彩的西域民族風情，吸引不少遊客。
喀什這個靠西的位置到底有多遠？中國全國統一使用北京時間，但在地理上，東部大部份地區處於「+8」（東8）時區，喀什則地處「+5」（東5），飛機來往兩地要跨越3個時區。
