中國太空人有新面孔 蔡旭哲乘神舟十四號一飛沖天

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  神舟十四號飛船2022年6月5日發射,執行任務的首次是清一色的中國第二批太空人,而這次飛天的還有一位新面孔,他就是蔡旭哲。人選公布前,大家對第三位的太空人非常期待,到底最終入選的蔡旭哲是何許人也?

蔡旭哲曾為殲擊機飛行教員

   中國載人航天有「新老搭配」的傳統,就是由有升空經驗的太空人,帶領「新手」執行任務。到神舟十三號任務為止,現役太空人沒有飛天的,只有第一批入選的鄧清明,以及第二批的蔡旭哲和張陸,所以早在當局公布名單前,蔡旭哲自然成為神州十四號任務的熱門人選之一。

  1976年出生的蔡旭哲是河北深州人,他和其他現役中國太空人一樣是空軍飛行員出身,而且是殲擊機的飛行教員。

蔡旭哲出身空軍飛行員,曾駕駛多款殲擊機。(網上圖片)

  當局在2009年選拔第二批太空人時,蔡旭哲正外出執行任務,險些錯過了報名機會。幸好這次任務出乎意料的順利,他提早了一個月回到駐地,還趕得及報名的「尾班車」。

  此後他經過層層選拔,翌年5月進入第二批太空人的隊伍。

  延伸閱讀:神舟十四號載人飛行任務將實現多個首次

蔡旭哲難忘沙漠生存訓練挑戰極限

  太空人訓練內容既廣又難,除了基礎理論、體能,還有航天環境適應、心理等八大類上百個科目。蔡旭哲雖然有多年的飛行經驗,但一些挑戰身體極限的訓練,還是超出他想像。

  蔡旭哲接受央視訪問時曾提及其中的沙漠生存訓練,「最高溫度達到了40多攝氏度吧白天,晚上最低到了零攝氏度左右。攜帶一些飲水啊,救生器材、指南針等等,兩天48小時經歷了四季......。」

太空人訓練是挑戰極限,但沒有難倒蔡旭哲。(網上圖片)

  他認為,這段經歷確實很苦很累,但也是很快樂,「楊根思(解放軍在解放戰爭和抗美援朝戰爭時期的戰鬥英雄)講的『三個不相信』,回想起那段經歷也還是比較貼切的:第一不相信有完不成的任務,第二不相信有克服不了的困難,第三不相信有戰勝不了的敵人,正好說到我的心裏去了」。

  但從加入太空人隊伍後的12年,蔡旭哲卻一直未能有飛天機會,看着隊友出征太空和載譽凱旋,難免有些失落。幸好,他能調整好自己的心態。

蔡旭哲:我趕上了一個好時代

   蔡旭哲知道航天事業容不得半點馬虎,必須要求百分之百。他認為,還沒有飛天就說明自己某方面還有差距,需要查找自己的不足,不斷地去補自己的短板,直到真正執行任務的那一天。

  「我覺得12年說長很長,說短也很短,過來以後我感覺也很快、也很充實。」蔡旭哲說。

  延伸閱讀:發射神舟十四號的不二之選 長征二號F火箭有何獨門絕招?

神舟十四號任務首次由三位第二批太空人執行,「新手」蔡旭哲(左)是三人中年齡最大的,1976年出生,兩上太空的陳冬(中)和劉洋(右)均是1978年出生。(網上圖片)

  2022年6月5日,神舟十四號飛船,蔡旭哲終於迎來了首次飛天機會,他和陳冬、劉洋搭檔,將進駐天宮半年,完成建造中國太空站任務。

  蔡旭哲在出發前表示,這次任務雖然是艱巨的,但他憧憬、期待着進入中國太空站,感受中國的太空家園。

  「我還是趕上了一個好時代,正好趕上航天跨越發展的這麼一個好時代。」他說。

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