問天實驗艙與「天宮」完美對接 太空人為何要等7小時才開門?

編輯︰許可

  中國太空站的問天實驗艙發射升空,與天和核心艙完美對接,太空人亦順利進駐。但有「心水清」的朋友卻發現,這次問天實驗艙的「快速對接」比以往耗時多了一倍,而駐守「天宮」太空人又再等了7小時才開門進入問天實驗艙,這是為甚麼?

問天實驗艙13小時完成對接

   問天實驗艙是中國現役最大航天器,2022年7月24日下午2時22分,它由「胖五」(長征五號B)火箭在海南文昌「零窗口」發射升空,大約8分鐘後進入預定軌道。

  至25日凌晨3時13分,問天實驗室經自動控制與天和核心艙前向對接口對接,這也是中國太空站首次在有人情況下與航天器對接;此際駐守天宮的,是執行神舟十四號任務的陳冬、劉洋和蔡旭哲。

問天實驗艙由長征五號B火箭發射升空,這也是「胖五」首次成功進行「零窗口」發射。(網上圖片)
太空人陳冬(中)、劉洋(右)和蔡旭哲(左)進入問天實驗艙,並與地面「天地對話」;他們稍後還將迎來夢天實驗艙。(網上圖片)

  同日上午10時03分,作為指領長的陳冬打開艙門,成為首位進入問天實驗艙的太空人。隨後劉洋、蔡旭哲相繼進入,三人安裝好通話設備後,便與地面「天地對話」,報告「已經順利進入到問天實驗艙」。

  陳冬在對話中還說:「這是我們在太空擁有的第二個工作艙和生活艙,中國空間(太空)站建設又成功了一大步,我們感到無比自豪和幸福。」

  延伸閱讀:中國最大航天器來了!問天實驗艙豈止做實驗那麼簡單

問天實驗艙重23噸 接近神舟3倍

   而劉洋表示:「我們迎來了『問天小夥伴』,從今天開始,空間(太空)站就進入到了多艙段運行時代,我們的太空家園會愈來愈美好。」

  蔡旭哲則稱:「我們一定會繼續努力工作,建設好、維護好、運行好我們的空間(太空)站」。

  問天實驗艙加入不單使「天宮」的生活和工作空間倍增,科研能力也大幅提升,中國航天迷為之雀躍。

問天實驗艙入軌後,要先在多個停泊點短暫停留,經調整校正後再與天和核心艙對接。圖為問天實驗艙「瞄準」天和核心艙的鏡頭。(網上圖片)
太空人在對接7小時後用工具打開艙門,進入問天實驗艙。(網上圖片)

  但很多人閱讀相關消息時也發現,為何問天實驗艙使了「快速對接」技術,但它與天和核心艙的對接還要13小時?此前的神舟十四號載人飛船、天舟四號貨運飛船,對接時間均少於7小時。

  其實原因也很簡單,神舟重約8噸,天舟發射重量也只有13.5噸,可以比作私家車(轎車)和客貨車,而問天實驗艙發射重量達到23噸,就是重型貨車。

  延伸閱讀:專家解讀問天實驗艙的「硬核科技」

進入問天實驗艙須先平衡氣壓

   有駕駛經驗的朋友都能理解,重型貨車行駛速度會比較慢,煞車也要預留更長距離和更多時間,這正是問天實驗艙「快速對接」要多花近一倍時間的原因。

  航天迷還發現,問天實驗艙與天和核心艙對接堪稱完美,但為何太空人沒有馬上進入新艙段,而且足足等了7小時才打開艙門呢?

問天實驗艙會先停泊在前向對接口,稍後轉移到側向對接口長期停泊。(網上圖片)
問天實驗艙由工作艙、氣閘艙和資源艙三部份組成。

  專家指出,太空人首次進入問天實驗艙之前,要先啟動內裏有害氣體淨化功能,並確保艙內的壓力、溫度、濕度等符合要求。

  另外,太空人還要確保天和核心艙與問天實驗艙內氣壓平衡,才能輕鬆打開艙門,而這程序也需要一定時間。

  進入問天實驗艙後,太空人便開忙碌地整理物資,佈置生活環境和準備科學實驗,稍後還將從這裏出艙太空漫步,航天迷可靜待好消息。

  延伸閱讀:問天實驗艙登場 太空人為何改從這裏出艙?

 

中國推核動力飛船加快往返火星

核動力飛船速度快1倍 中國太空人3個月飛抵火星

胖五火箭發射問天實驗艙 「零窗口」是甚麼一回事?

1:52

中國最大航天器來了!問天實驗艙豈止做實驗那麼簡單

當代中國-航空航天-中國首顆綜合性太陽探測衛星徵名

中國首顆綜合性太陽探測衛星徵名 得獎者免費親赴酒泉見證發射

我要回應

(可輸入500字)

回應只代表會員個人觀點,不代表當代中國立場

WeChat