刊登日期 : 24/03/2022
編輯︰紀小廷
距離「天問一號」成功登陸火星已經過去300多天，環繞器和負責巡視的火星車「祝融號」仍在正常運行。日前，環繞器近火點再次經過「祝融號」巡視區域上空，拍攝了巡視區影像圖， 而「祝融號」也從火星表面傳回自拍照。
「天問一號」環繞器和巡視器均正常運行
「天問一號」於2020年7月發射，2021年5月登陸火星；截至2022年3月24日，「天問一號」環繞器在軌運行609天，距離地球2.77億千米，而巡視器火星車「祝融號」在火星表面工作306個火星日，遠遠超過設計壽命的90個火星日，累計行駛1784米，目前兩者均運行正常。
近日，「天問一號」環繞器近火點再次經過「祝融號」巡視區域上空，拍攝了巡視區0.5米解析度影像圖，圖中「祝融號」的行駛路線清晰可辨。
「祝融號」被火星沙塵覆蓋 但功能不受影響
火星上存在沙塵暴，工程團隊持續通過「天問一號」環繞器相機獲取的影像進行監測沙塵，發現從今年1月下旬開始，火星北緯60°以北區域開始出現明顯的風沙現象。
「祝融號」火星車也從火星表面傳回自拍照，相比剛剛著陸時拍的照片，可以看出火星車表面已積累了一層薄薄的沙塵。
沙塵天氣可能會影響「祝融號」獲取能源，為了應對沙塵覆蓋，工程人員在「祝融號」太陽翼上安裝了特殊設計，可以利用不同措施應對發電效率下降的問題。
不過根據目前的遙測信息判斷，「祝融號」太陽翼的發電效率受到一定影響，但能源仍然充足，足以支援火星車繼續行駛探測，尚不需要使用太陽翼的特殊設計。
