貴州景區「高鐵爬山」奇觀 首創螺旋盤升跨坐式單軌橋

編輯︰言嘉庸

  不少人都坐過高鐵,會爬山的「高鐵」又坐過嗎?此處的「高」,是指高度的高,並不是真的高鐵。在貴州六盤水野玉海景區,單軌高架觀光小火車可以爬升上47米高的山上,究竟是如何做到的?

「高鐵」爬山|野玉海度假區群山環抱 海拔上千米

  首先來看單軌高架觀光小火車所處地——野玉海國際旅遊度假區,這是一個集旅遊度假、露營、戶外運動等於一體的國家重點景區,位於貴州西部六盤水市水城縣,距市區30公里。

  整個度假區由野雞坪亞高原戶外運動基地、玉舍國家森林公園和玉舍海坪彝族特色旅遊度假小鎮組成,總面積67平方公里,相當於5個香港南丫島那麼大。度假區地勢相當高,海拔基本在1,000至2,600米之間,群山環抱,森林植被多。

海坪彝族特色旅遊度假小鎮-野玉海度假區
野玉海景區中的海坪彝族特色旅遊度假小鎮。(網上圖片)

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「高鐵」爬山|螺旋盤升跨坐式單軌橋 世界首創

  觀光小火車將景區景點連接在一起,遊覽專線軌道全長約11公里,起點設於海坪彝族文化園,終點是玉舍國家級森林公園,全程高差為220米,坐完需時約40分鐘。

  其中螺旋觀景段軌道長720米,以三層半螺旋式結構建造,共有148根鋼立柱,立柱的直徑為1.5米、高達 47 米,當小火車行駛至螺旋段時,就會出現「高鐵爬山」奇觀。

野玉海單軌高架觀光火車-貴州六盤水
觀光火車軌道依山而建,好似巨龍般橫臥在野玉海度假區上空,場面蔚為壯觀。小火車行駛至螺旋段時,就會出現「高鐵爬山」奇觀。(圖片來源:中國中車@微信公眾號)

  據悉,螺旋盤升跨坐式單軌橋螺旋段在軌道交通橋樑上屬於世界首創,2019年,經世界紀錄認證機構(WRCA)認證,野玉海觀光小火車螺旋觀景段軌道被認證為「最高的螺旋盤升跨坐式單軌橋」。

  值得一提的是,螺旋觀景段坡度值經過科學驗證,設置成最佳的坡度值6%,並在鋼樑表面安裝最先進的防滑裝置。冬季配有除冰車,火車在爬坡過程不用擔心滑車危險。

野玉海單軌高架觀光火車-貴州六盤水-穿雲駕霧
野玉海景區的單軌觀光小火車騰雲駕霧。(圖片來源:中國中車@微信公眾號)

「高鐵」爬山|觀光火車穿梭森林與花海

  野玉海單軌高架觀光小火車共7節車廂,每節車廂坐8人。

  行駛速度也不能和真正的高鐵相比較,但乘客能夠近距離欣賞沿途的風景,從高處俯瞰到雄偉壯闊的千戶彝寨、彝族人文始祖希慕遮塑像、氣勢磅礴的九重宮彝族歷史文化博物館等景觀,也可在玉舍國家森林公園感受到置身浩瀚林海之上的奇妙之感。

玉舍國家級森林公園-野玉海景區
野玉海景區的玉舍國家級森林公園。(網上圖片)
螺旋盤升跨座式單軌橋-世界紀錄認證
俯瞰世界最高的螺旋盤升跨座式單軌橋。(圖片來源:中國中車@微信公眾號)

  單軌觀光小火車被稱為「森林之旅」,野玉海景區還設有雙軌觀光小火車,名為「浪漫之旅」,從海坪彝族文化園開至野雞坪帕斯谷花海,遊覽專線軌道全長4.5公里。遊客坐觀光火車可前往浪漫的「薰衣草」世界,觀賞爛漫山花,穿梭在花海中更有一種返璞歸真的意境。

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