贵州景区“高铁爬山”奇观 首创螺旋盘升跨坐式单轨桥

编辑︰言嘉庸

  不少人都坐过高铁,会爬山的“高铁”又坐过吗?此处的“高”,是指高度的高,并不是真的高铁。在贵州六盘水野玉海景区,单轨高架观光小火车可以爬升上47米高的山上,究竟是如何做到的?

“高铁”爬山|野玉海度假区群山环抱 海拔上千米

  首先来看单轨高架观光小火车所处地——野玉海国际旅游度假区,这是一个集旅游度假、露营、户外运动等于一体的国家重点景区,位于贵州西部六盘水市水城县,距市区30公里。

  整个度假区由野鸡坪亚高原户外运动基地、玉舍国家森林公园和玉舍海坪彝族特色旅游度假小镇组成,总面积67平方公里,相当于5个香港南丫岛那么大。度假区地势相当高,海拔基本在1,000至2,600米之间,群山环抱,森林植被多。

海坪彝族特色旅游度假小镇-野玉海度假区
野玉海景区中的海坪彝族特色旅游度假小镇。(网上图片)

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“高铁”爬山|螺旋盘升跨坐式单轨桥 世界首创

  观光小火车将景区景点连接在一起,游览专线轨道全长约11公里,起点设于海坪彝族文化园,终点是玉舍国家级森林公园,全程高差为220米,坐完需时约40分钟。

  其中螺旋观景段轨道长720米,以三层半螺旋式结构建造,共有148根钢立柱,立柱的直径为1.5米、高达 47 米,当小火车行驶至螺旋段时,就会出现“高铁爬山”奇观。

野玉海单轨高架观光火车-贵州六盘水
观光火车轨道依山而建,好似巨龙般横卧在野玉海度假区上空,场面蔚为壮观。小火车行驶至螺旋段时,就会出现“高铁爬山”奇观。(图片来源:中国中车@微信公众号)

  据悉,螺旋盘升跨坐式单轨桥螺旋段在轨道交通桥梁上属于世界首创,2019年,经世界纪录认证机构(WRCA)认证,野玉海观光小火车螺旋观景段轨道被认证为“最高的螺旋盘升跨坐式单轨桥”。

  值得一提的是,螺旋观景段坡度值经过科学验证,设置成最佳的坡度值6%,并在钢梁表面安装最先进的防滑装置。冬季配有除冰车,火车在爬坡过程不用担心滑车危险。

野玉海单轨高架观光火车-贵州六盘水-穿云驾雾
野玉海景区的单轨观光小火车腾云驾雾。(图片来源:中国中车@微信公众号)

“高铁”爬山|观光火车穿梭森林与花海

  野玉海单轨高架观光小火车共7节车厢,每节车厢坐8人。

  行驶速度也不能和真正的高铁相比较,但乘客能够近距离欣赏沿途的风景,从高处俯瞰到雄伟壮阔的千户彝寨、彝族人文始祖希慕遮塑像、气势磅礴的九重宫彝族历史文化博物馆等景观,也可在玉舍国家森林公园感受到置身浩瀚林海之上的奇妙之感。

玉舍国家级森林公园-野玉海景区
野玉海景区的玉舍国家级森林公园。(网上图片)
螺旋盘升跨座式单轨桥-世界纪录认证
俯瞰世界最高的螺旋盘升跨座式单轨桥。(图片来源:中国中车@微信公众号)

  单轨观光小火车被称为“森林之旅”,野玉海景区还设有双轨观光小火车,名为“浪漫之旅”,从海坪彝族文化园开至野鸡坪帕斯谷花海,游览专线轨道全长4.5公里。游客坐观光火车可前往浪漫的“薰衣草”世界,观赏烂漫山花,穿梭在花海中更有一种返璞归真的意境。

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