中國旅遊專列「再出發」 旅遊業加速復甦

編輯︰莫利

  講起旅遊專列,可能人們首先會聯想到,夕陽紅旅行團和綠皮火車,不過近年來,「熊貓專列」、「新東方快車」等主題旅遊專列在網絡上走紅,「坐上火車去旅行」亦成為不少人的選擇。

  不過,因為疫情原因,旅遊專列的經營由2021年10月起暫停。好消息是,近日有關部門發布通知,恢復旅行社和在線旅遊企業經營旅遊專列業務。隨着暑假到來,內地旅遊市場是否將迎來疫情後的轉機?

 

旅遊專列恢復 暑期旅遊需求強勁

  去年10月,受內地多地疫情出現零星反復的影響,中國文旅部下發緊急通知,要求嚴格執行跨省旅遊經營活動管理「熔斷」機制,同時暫停了旅遊專列業務的經營。今年以來,雖然多地都陸續恢復跨省旅遊,但旅遊專列業務一直維持暫停。

  中國文旅部7月7日發布通知,從即日起,恢復旅行社和在線旅遊企業經營旅遊專列業務,將旅遊專列業務納入跨省旅遊「熔斷」機制統一管理。

  有業界人士表示,恢復旅遊專列業務,是促進旅遊市場快速回暖的方式之一,能夠有效提振旅行社復甦發展的信心。

夏秋季節都是國內發出旅遊專列的熱門時段。有旅遊企業表示,旅遊專列的終點,通常是熱門旅遊目的地,比如新疆、內蒙古等。圖為「呼倫貝爾號」草原森林旅遊列車。(圖片來源:中國鐵路@微博)

  在利好政策的背後,其實也有強勁的暑期市場需求。內地旅遊網站平台數據顯示,7月第一周的平台民宿預訂量,已經達到了6月全月的6成,其中親子遊訂單佔到近7成。

  旅遊方面的學者表示,當前內地的旅遊需求急需釋放,而且暑假本來就是旅遊高峰,近期各類政策亦釋放了不少利好信號,若暑期國內的疫情形勢趨於穩定,旅遊市場是值得期待。

特色旅遊專列走向中高端

  旅遊專列,其實並不是一夜之間興起。隨着旅遊業的發展,傳統的旅遊經營模式,已經很難適應遊客的新需求,因此近年來全國多地的各種旅遊專列,才應運而生:熊貓專列、東方紅專列、人民紅號、新東方快車、呼倫貝爾號等等。

2021年推出的全國首趟「熊貓專列」從成都出發,車上還有KTV、獨立衛浴、棋牌室。(圖片來源:中國鐵路@微博)

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  除此以外,新的專列旅遊產品,亦正在陸續推出。據報道,有旅遊公司透露,將聯合廣州鐵路局共同推出專列遊產品,計劃今年8月底正式出發,到12月將開設6列專列。據介紹,今次專列遊的形式靈活,分為長途和短途兩種,行程涵蓋湖南郴州仰天湖、鳳凰古城等廣東遊客喜愛的休閑旅遊度假地。

  有業者分析,在疫情之前,內地的旅遊專列還趨於傳統模式,呈現低端化,受眾群體也更傾向於老年化。由於疫情的影響,出境旅遊受到限制,而且短時期內難以恢復,這亦令到內地中高端旅遊產品需求激增。

  旅遊專列這類產品升級後,呈現長距離、慢旅行、多景點、深體驗的特征,正好滿足了這類中高端遊客的需求,再加上運營方對營銷推廣的日益重視,因此重新走進了大眾的視線。

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