刊登日期 : 29/04/2024
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中國企業拿下全球最大筆造船訂單，將為卡塔爾建造18艘超大型LNG船（液化天然氣運輸船），價值達55億美元；LNG船是建造難度最高的船舶之一，與郵輪、航母並稱船舶工業皇冠上的明珠。
交易金額達55.8億美元
內地傳媒報道，中國船舶集團4月29日與卡塔爾能源集團在北京簽約，為對方建造18艘全球最大的27.1萬立方米超大型LNG運輸船，這標誌着中國的高階船舶研發設計能力，邁向世界領先目標。
這批LNG船將由中國船舶集團旗下滬東中華自主設計、建造，總長344米，型寬53.6米，型深27.2米，是全球最大的LNG船，比常規的17.4萬立方米LNG船運載能力提升57%。
內地傳媒並未提及具體價格，惟有消息稱，訂單的LNG船每艘造價高達3.05至3.1億美元，交易總金額高達55.8億美元，刷新中國LNG船接單紀錄，並成為全球最大單筆造船訂單紀錄。
船舶工業皇冠上的明珠
為了方便運輸，開採出來的天然氣會經過壓縮，並冷卻至-162度以變成液體，亦即是LNG。
因為運輸LNG的船隻須承受極低溫考驗，對材料、製造工藝要求極苛刻，有此技術的國家非常有限，市場供不應求；LNG船、大型郵輪和航空母艦，也被稱為船舶工業皇冠上的三顆明珠，而中國是極少數集齊這三顆明珠的國家。
另外，過去全球大型LNG船的訂單，九成由韓國三大船企所包攬，滬東中華至2008年才交付了中國第一艘大型LNG船。此後中國船企在此方面高速發展，至2022年市佔率上升至約25%，逐步打破韓國壟斷。
