1分鐘下滑至300米深海!中國超級工程用上「海上巨型滑梯」

編輯︰紀小廷

  中國自主設計建造的亞洲第一深水導管架「海基二號」,3月26日在珠江口盆地海域成功「入海」。它好似一個巨型滑梯,平穩滑入海中,精準就位之後,如基地一般,支撑海上油氣平台的龐大身軀,助力海洋油氣的生產。

海上油氣平台「地基」 刷新多項亞洲紀錄

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「海基二號」 直立高度338.5米,超過香港中銀大廈(不加樓頂兩杆高度),創下亞洲之最。(圖片來源:人民日報微博)

  導管架平台是全球應用最廣泛的海洋油氣生產設施,導管架相當於「地基」,用於支撑巨大的海上油氣平台。

  「海基二號」 是亞洲高度最高、重量最大的導管架,總高338.5米,比香港中銀大廈還要高些(不加樓頂兩杆高度);總重近37,000噸,用鋼量接近國家體育場「鳥巢」。

  3月26日, 「海基二號」在珠江口盆地海域成功滑移下水並精準就位,刷新了作業水深、高度、重量等多項亞洲紀錄,標誌中國在這個領域的成套關鍵技術和安裝能力達到世界一流水平。

  以往導管架在安裝時通常採用起重船進行吊裝,但由於 「海基二號」的巨大噸位超過世界最大起重船的吊裝能力,因此安裝時採用滑移下水方式進行。短短1分鐘,「海基二號」就成功下滑至300米深海,入水瞬間冲起巨大水霧,場面震撼。

  「海基二號」入水後,再通過導管架注水和起重船輔助相結合的方式,實現扶正坐底和精準就位。

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「海基二號」入水時,僅用1分鐘就成功下滑至300米深海並精準就位。(圖片來源:人民日報微博)

安裝難度極大 將用中國第一深水油田

  深水超大型導管架海上安裝涉及複雜設計計算、裝備技術能力、惡劣海況施工等世界級工程挑戰。「海基二號」安裝地點位於距深圳東南約240公里的流花油田海域,應用水深約324米,是國內首次在超過300米水深的海域安裝固定式導管架,所處海域台風頻發,風浪及內波流強烈,安裝技術難度和作業風險極高。

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在海上安裝超大型導管架,既要克服各種技術難題,又要面對海上惡劣的施工環境。(圖片來源:人民日報微博)

  團隊在施工過程中通過先進定位系統和精確就位系統不斷調整導管架的位置姿態,使「海基二號」穿越324米深的海水實現精確就位,安裝精度達到國際先進水平。

  按照作業計劃,「海基二號」接下來將繼續進行水下打樁、上部組塊安裝等後續施工作業,完成海上安裝後將應用於中國第一個深水油田——流花11-1/4-1油田,推動億噸級老油田的升級改造。

  「海基二號」的成功下水,標誌中國深水超大型導管架成套關鍵技術和安裝能力達到世界一流水平,對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要戰略意義。

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「海基二號」入水後再扶正坐底,好像「地基」一般支撑巨大的海上油氣平台。圖為「海基二號」扶正後露出海面。(圖片來源:人民日報微博)

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