核潛艇總設計師親自深潛 黃旭華創世界先例

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  黃旭華不單從零開始設計出中國的核潛艇,還冒險親自參加核潛艇的極限深潛試驗,到300米深海「志探龍宮」,成為世界首位親自參加深潛試驗的潛艇總設計師。這除了反映了黃旭華的盡責,更顯示他對自己打造的核潛艇充滿信心。

黃旭華:做試驗不是準備犧牲 

  潛艇的下潛深度,決定了它的穩蔽性和戰場生存力,所以每一型號潛艇在服役之前,必須經過極限深潛試驗,而這個試驗有相當風險,艇上任何一條焊縫、管道、閥門經不起水壓,就會艇毀人亡。

  上世紀70年代,美國「長尾鯊級」核潛艇的首艦,就是在深潛試驗中葬身大海,全艇129人全部遇難。

  延伸閱讀:兩美元模型玩具作參考 黃旭華造出中國核潛艇

黃旭華從零開始設計出中國的核潛艇,為國鑄盾。圖為中國第一艘核潛艇「長征1號」,該艇1974年8月1日加入北海艦隊,至2000年才退役。(網上圖片)

  1988年初,中國的核潛艇也要進行深潛試驗,以確定它能否到達設計的極限深度。試驗之前,船員雖然沒有畏縮,但確有心理包袱,據報道,當時有人給家裏留了遺書,還有人唱起了《血染的風采》。

  時任中國核潛艇總設計師的黃旭華意識到問題,為了穩定軍心,他在動員大會上說:「我們下去是做試驗的,不是準備犧牲,我們要唱『雄赳赳,氣昂昂』(中國人民志願軍戰歌)!」

 探300米深海 黃旭華鎮定自若 

  他還大膽地提出,要和大家一起深潛,「我是總師,不僅僅要為這條艇負責,更重要的是要為艇上170個乘試人員的生命安全負責」。

  有人勸黃旭華不要冒險,他說:「首先我對它(潛艇)很有信心。但我擔心深潛時出現超出我現在認知水平的問題,而且萬一有哪個環節疏漏了,我在下面可以及時協助判斷和處置。」

黃旭華多次強調,親自參加潛艇深潛試驗「不是充英雄好漢」,而是為了確保人、艇安。圖為深潛試驗後,黃旭華(左一)與科研人員合照。(網上圖片)

  就這樣,已62歲的黃旭華隨着他設計的核潛艇出發,並潛入深海。當潛艇潛至300米處時,艇身大約一張撲克牌面積,便要承1.5噸水壓,多個位置咔咔作響,但黃旭華仍鎮定自若,指揮試驗人員記錄各項有關數據,直到完成任務,確認核潛艇的耐壓性和系統安全可靠。

  這時他抑制不住內心的欣喜和激動,即興賦詩一首:「花甲痴翁,志探龍宮。驚濤駭浪,樂在其中!」

黃旭華是不是中國核潛艇之父?

  經此一役,黃旭華成為世界第一位親自參與深潛的核潛艇總設計師,而核潛艇總設計師隨同潛艇一起深潛,也成為中國軍工的傳統。

  另外,黃旭華被多傳媒譽為「中國核潛艇之父」,而同樣有此「名銜」的,還有核潛艇的另一位總師彭士祿,這或許令一些人感到混亂:到底誰才是核潛艇的「爹」呢?

彭士祿(中)和黃旭華(右)是核潛艇的第一和第二任總設計師。圖為黃旭華探望住院的彭士祿。(網上圖片)

  其實這兩位軍工巨人都是研發中國核潛艇的功臣,而具體而言,彭士祿是主攻核動力部份,而黃旭華則主攻潛艇設計部份。此外,兩人都曾出任核潛艇的總設計師,彭士祿是第一任,黃旭華是第二任。至於誰更應該被稱「中國核潛艇之父」,軍迷們會有自己的答案。

  最後再說一句,這兩位「中國核潛艇之父」都是出生在廣東汕尾(黃旭華原籍廣東揭陽),這可說是難得的巧合。

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黃旭華在2109年獲頒共和國勳章,表彰他為國家利益隱姓埋名、默默工作,為核潛艇研製作出巨大貢獻。(網上圖片)

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