刊登日期 : 20/10/2023
「一帶一路」倡議（the Belt and Road Initiative）自2013年提出以來，至今已經10周年。從當初的藍圖變成今天的實景，「一帶一路」倡議化作各國發展的實效，百姓民生的實惠。
在過去10年間，中國的基建項目遍及全球，有哪些創新工程值得關注？交出怎麼樣的成績單？「一帶一路」國際合作高峰論壇10月在北京舉行，這次「主場外交」有何看點？
本文為合作篇的第3篇文章，主要圖表方式介紹「一帶一路」在10年間的成績單。
一帶一路｜運輸通道不斷暢通 促進貿易投資
2023年是中國提出共建「一帶一路」倡議10周年，在各方共同努力下，十年來「一帶一路」吸引了愈來愈多國家參與，惠及愈來愈多民眾，也贏得了國際社會普遍認可。
具體來講，「一帶一路」在各個方面到底取得哪些成果？交出了怎樣的成績單？
首先，是貿易投資規模穩步擴大。2013至2022年，中國與共建國家進出口總額累計19.1萬億美元，年均增長6.4%；與共建國家雙向投資累計超過3,800億美元。
進出口對的穩步增長，倚賴的正是不斷暢通的運輸通道。
近年來，國際多式聯運穩步發展，譬如中歐班列、中歐陸海快線、西部陸海新通道、連雲港－霍爾果斯新亞歐陸海聯運等。
其中，中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市，穿越亞歐腹地主要區域，物流配送網絡覆蓋歐亞大陸。
不止有陸運，「絲路海運」航線亦通達全球43個國家的117個港口。
其次，共建「一帶一路」的重要支撐還資金方面的融通。
中國出資設立絲路基金，並與相關國家一齊成立亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）。絲路基金專門服務於「一帶一路」建設，截至2023年6月底，絲路基金累計簽約75個投資項目，承諾投資金額約220.4億美元。
同時，中國在早前發布的《共建「一帶一路」：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書中表示，中方是堅持以經濟和社會效益為導向，根據項目所在國需求及實際情況為項目建設提供貸款，避免給所在國造成債務風險和財政負擔。
一帶一路｜增進各國民生福祉 促進文化交流
「一帶一路」不僅為世界經濟增長注入了新動能，同時亦為增進各國民生福祉作出了貢獻，在文化交流、創造就業、教育等方面有不少成果。
首先，對於不少發展中國家仍面臨糧食問題，中國向70多個國家和地區派出農業專家和技術人員，向多個國家推廣示範菌草、雜交水稻等1500多項農業技術，幫助推進鄉村減貧。
在促進就業方面，中國與相關國家積極推進產業園區建設，引導企業通過開展高水平產業合作，為當地居民創造就業崗位。麥肯錫公司的研究報告顯示，中國企業在非洲僱員的本地化率達到89%，有效帶動了當地人口就業。
其次，在教育方面，中國院校在132個共建國家辦有313所孔子學院、315所孔子課堂；中國院校與亞非歐三大洲的20多個共建國家院校，合作建設了一批魯班工坊。
同時，在文化領域，合作同樣豐富多彩。中國與共建國家共同創建合作平台，成立了絲綢之路國際劇院聯盟、博物館聯盟、藝術節聯盟、圖書館聯盟和美術館聯盟，還啟動了「文化絲路」計劃。
隨着大批項目落地，更多民眾從中受益，經歷10年發展的「一帶一路」受到愈來愈多國家和民眾的認可。據當代中國與世界研究院的數據，自2014年以來，海外民眾對「一帶一路」建設的認知度、認可度都在穩步提升。
