「雙尾蠍」無人機集察打一體 掛12枚導彈展霸氣

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  曾亮相東海和台海上空的「雙尾蠍」,是近期備受矚目的中國察打一體(既可偵察,也可展開攻擊)無人機,在2022年的珠海航展上,它的升級版更掛載12枚導彈作飛行表演,盡顯霸氣。「雙尾蠍」有甚麼來頭?

「雙尾蠍」掛載量大 滯空時間長

雙尾撐設計是「雙尾蠍」最重要識別點,這種設計是把平尾和垂尾都置於主翼衍生出的兩根尾撐上。(圖片來源:視覺中國)

  「雙尾蠍」(亦曾為TB-001)是由四川一家企業研發,全長10米,翼展20米,採用雙引擎、雙尾撐設計,類似二戰時期美軍的P-38「閃電式」戰機。

  它起飛重量2.8噸,在無人機中屬「重量級」類別,最大任務載荷約1.2噸,最大時速300公里,最大升限8,000米,最大航程6,000公里,最長滯空(在空中停留)時間達到35小時。

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順豐曾試驗用「雙尾蠍」送快遞。橙圈位置是它的載貨吊艙,當飛機到達目的地後,載貨吊艙便空投到地面(箭咀示)。(網上圖片)

  「雙尾蠍」原是模塊化設計的民用無人機,可用於搶險救災、地理測繪、氣象探測、應急通信、航空物流等方面,順風速運亦曾用「雙尾蠍」,在雲南驗證空投快遞。

  當然,滯空時間超長,適合偵察和監視等任務,又能飛上高空,完美超過肩托式防空導彈攔截的「雙尾蠍」,軍用潛力更受關注。

  不出所料,它的察打一體軍用版在2019年便首飛,此後還多次公開展示掛載導彈和炸彈能力。

「雙尾蠍」配導彈 可打裝甲打雷達

報道指「雙尾蠍」可掛載AR系列導彈;該系列導彈亦用於中國多個型號無人機。(網上圖片)

  報道稱,「雙尾蠍」可以搭載多種空地導彈,包括20公斤級的AR-2空地導彈;它主要用於打擊輕型車輛和殺傷有生力量;80公斤級的AR-4射程有20公里,能摧毀重型裝甲目標和堅固工事。

  至於100公斤級的AR-3是「巡飛導彈」(一種靠機翼巡邏飛行,再伺機發動攻擊的新概念武器),打擊距離超過100公里,可在敵方防區外發射;當它進入預定區域後,便自行探測雷達目標信號,然後作俯衝打擊,尤其適用於攻擊敵方火控雷達,撕破防空體系。

「雙尾蠍」技術指標和表現出色,據報中東國家沙特阿拉伯此前已決定耗資17億元人民幣,直接引入「雙尾蠍」的生產線。圖為珠海航展展出的「雙尾蠍」。(圖片來源:視覺中國)

  據悉,2011年8月,解放軍的「雙尾蠍」曾出現在台灣西北方向的東海上空;2022年7月和8月,它又現身宮古海峽、台灣以東等海域上空,日本方面還拍攝到其照片;同年9月,「雙尾蠍」再現身台灣海峽北段。

  值得注意的是,「雙尾蠍」仍在不斷改進;2019年,亦即是軍用版首飛的同一年,升級版的「雙尾蠍A」也面世。

從雙引擎到四引擎 「雙尾蠍」升級

「雙尾蠍A」在珠海航展的全武裝飛行表演引來各方關注。(網上圖片)

  「雙尾蠍A」增加了一部後置引擎,令最大時速增至380公里,最大升限增至10,000米,最大航程和最長飛行時間分別增加到8,000公里和40小時。

  它的任務載荷也提升到1.5噸,可掛載更多導彈或炸彈,有更佳的火力持續性。

  在2022年的珠海航展,「雙尾蠍」家族的多款無人機均有亮相,備受矚目的「雙尾蠍A」更作了飛行表演,其中一場它掛載着多達12枚導彈,殺氣騰騰。

有網民認為「雙尾蠍D」的外形,與世界最大的安-225運輸機有幾分相似。(網上圖片)

  至壓軸的一場表演,「雙尾蠍A」則改掛兩架小型無人子機加8枚導彈;該款子機翼展1.6米、機長3.5,最大航程可達到1,000公里,令「雙尾蠍A」的工作範圍再擴大。

  另外,2022年在珠海航展展出的「雙尾蠍」家族,還有最新款的「雙尾蠍D」,它是全球首款4引擎大型無人機,具備了更大裝載空間和能力。至於「雙尾蠍D」是否會像「雙尾蠍」一樣衍生出軍用版,大家拭目以待。

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一架「雙尾蠍」在珠海航展表演後,在陸軍航空兵附近駛過。(圖片來源:視覺中國)

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