中國航母甲板工種識別 不同顏色背心代表甚麼？

刊登日期 : 13/10/2022

中國航母｜借鑒美海軍經驗

　　航母工作人員穿上各色背心，自然是為了分辨各人的戰位和工種，方便管理和提高工作效率。

　　中國航母採用這種識別方法，某程度上借鑒了美國海軍的經驗，再按本身需要改良；美國是航母大國，幾十年的累積總結絕對有值得參考之處，就如內地傳媒所說，「向強者學習是智者的表現」。

　　在中國航母上甚麼時候要穿着顏色背心，是有相關規定的。一般而言，當航母執行戰備任務，或者進行軍事訓練時，登上飛行甲板的工作人員就必須穿上背心，即使艦長也不能例外。

　　不過負責指揮全局的艦長在任務和訓練中正常不會走上飛行甲板，他需要穿顏色背心的機會不會多。

　　目前中國航母工作人員的識別背心有7種顏色，分別是紅、藍、黃、綠、白、紫和棕。其中穿最「搶眼」黃背心的，是指揮類戰位官兵。但他們還有不同工種，這都會反映在背心上。

　　大家可能會記得，「遼寧艦」2012年底實現艦載機起降，新聞片段中有穿着有「起飛」字樣黃背心的官兵，做着指引「殲-15」起飛的動作。這動作瞬即網上爆紅，並被稱為「航母style」，很多網民乃至影視明星紛紛模仿。

中國航母｜紅色代表危險工作？

　　除了「起飛」，黃背心的工種還有「調運」、「航空長」、「副航空長」等，後兩者是航空系統高級管理人員。

　　紅背心在航母甲板上同樣「搶眼」。穿紅背心的是危險和安全管控戰位官兵，例如負責武器彈藥掛載的人員，他們的紅背心上會標注「彈藥」字樣。

　　此外，需要時會在甲板上開槍嚇走雀鳥的驅鳥兵，也是身穿紅背心的；他們是甲板上唯一帶槍的兵種。

　　穿藍背心是「調運和供氣保障戰位」的官兵，他們背心上標注的工種有「航材」、「供氣」、「吊運」、「設備」、「四站」等。

　　「四站」這詞可能令大家摸不着頭腦，其實它是指航母上的製氧站、充氧站、冷氣站和充電站；在戰機可能飛抵的萬米高空，氧氣只有地面大約20%，所以飛行員這時便需要供氧。

　　穿綠背心是起降和飛機維修戰位的官兵，他們的背心上標注工種包括「教學」、「攔阻」、「起飛」等。

　　當中的「攔阻」是艦載機著艦後，負責把攔阻索復位的戰士，而「起飛」則是艦載機滑躍起飛前，保證「止動輪擋」運作正常的人員，其工作內容與黃背心的「起飛」並不相同。

中國航母｜拉網檢查 七色同框

　　「止動輪擋」是固定戰機機輪的關鍵設備。戰機在滑躍起飛前，要先開動引擎並保持大功率，以在起步一刻「瞬間爆發」，確保有足夠力量起飛，情況好比手動排檔（棍波）汽車在靜止狀態加大油門，而後迅速鬆開離合器，令車「彈」出去。「止動輪擋」的作用，就是確保戰機在蓄勢待發的時候，速度為零。

　　當然，這工種在電磁彈射的「福建艦」服役後，或有所改變。

　　至於穿白背心的，是安全、醫務、政工戰位的官兵。他們的工種包括「指管」、「醫務」、「安全」等。另外，臨時上艦的人員登上甲板時，也會穿着白背心。

　　穿紫背心的是艦載機燃油補給戰位官兵，他們的背心標注是「油料」；穿棕色背心的是負責機務的工作人員，背心標注「維護」。

　　剛才曾說到，中國航母的「背心識別」曾參考美國海軍，但在「中國化」之後，實際與美軍已有很大不同，背心顏色和工種完全一樣的，只有紫背心和棕背心。

　　最後要一提的是，雖然不同顏色背心的官兵戰位、工種不同，但他們也有「同框」出動的時候，例如艦載機準備著艦前，各色背心官兵會排着緊密的兩行隊形，從飛行甲板一端走向另外一端，進行拉網式檢查，確保甲板上沒有異物。

　　此外，在一些禮儀場合，例如歡迎貴賓的儀式上，七色背心的官兵便會一同亮相，代表艦上工作人員，列隊向貴賓致敬。

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