刊登日期 : 09/07/2022
「003」航母千呼萬喚始出來，她於2022年6月17日下水，並命名為「福建艦」，此前大家對她的猜想終於有了答案。
但福建艦何時能正式服役，是否會早於預期？她服役前要經過的繫泊試驗和航行試驗，又有甚麼內容？
福建艦是否跳過舾裝程序？
要說福建艦服役（入列）時間和服役前要經過甚麼試驗，先得說一個「細節」。福建艦下水當天，內地官媒的報道提到「該艦下水後，將按計劃開展繫泊試驗和航行試驗」。有「心水清」的軍迷發現，報道沒有提到舾裝。
舾裝是造船的專業用語，指的是船隻完成主體結構建造並下水後，在靠岸狀態下完成船上設備安裝，其內容包括管道、電氣、通風，乃至窗到、家具、廚房等等，軍艦的舾裝也包括武器。
中國第一艘國產航母山東艦2017年4月26日下水，當時官媒的報道就明確提到舾裝：「下一步，該航空母艦將按計劃進行系統設備調試和舾装施工，並全面開展繫泊試驗」。
為甚麼沒有了舾裝？有軍迷認為，官媒的通稿肯定不會隨意漏掉一句，所以舾裝應該是「跳過」了，這極可能是福建艦在船塢建造階段，內部設備和一些武器已經「預舾裝」，等於下水時已經基本「裝修妥當」，不是「清水房」。
電視畫面顯示福建艦已安裝武器
從下水的電視畫面所見，福建艦上已裝好近防炮、近防雷達等，或可從側面證明這觀點。
事實上，現在大型船艦在船塢建造時作一定程度「預舾裝」，並不算罕見，而值得注意的是，福建艦若完全跳過碼頭舾裝環節，或者大幅度地縮減舾裝時間，則服役時間可能早於大家預期。
順帶一提，傳統船舶多在岸上船台建造，一般建造三分二後便會下水舾裝，主要的下水形式是沿有滑輪的斜坡「滑道」滑入水中。
而現在很多大型船舶會在船塢建造，亦即是在岸邊挖一個大池，再裝上閘門，把池水抽乾造成旱塢，然後在內裏造船。其好處是安全性高，能做更多「預舾裝」。
當工程完成，船塢重新注水，船隻便會浮起，再被拖出塢外。山東艦、福建艦就是這種形式建造，所以都沒有新船「衝下水」的一幕。
如果真是跳過了舾裝，或只需很短的舾裝時間，福建艦馬上便開始繫泊試驗和航行試驗。
福建艦必考試題：全速「掟彎」
「繫」有綁的意思，「泊」是停泊，「繫泊試驗」也就是用繩纜固定，停泊在碼頭進行試驗。在這個階段，福建艦要測試的包括動力系統、電子裝置，以及錨機、舵機等。
由於艦艇停在船廠岸邊，繫泊試驗時艦艇的動力系統不能進入滿負荷工作狀態，這部分必須到航行試驗階段才能驗證。
如果要作較形象的比喻，繫泊試驗可比作把汽車停在路邊「踩空油」、試車燈、開水撥.....。
接下來的航行試驗常被稱為「海試」，當中涉及的項目非常多，總的來說會是先測試平台（船舶本身），再試驗艦載設備；這是軍艦所必經。
平台測試部份有快速試驗、慣性試驗、迴轉試驗、「Z」形操縱試驗等，這些試驗可以「顧名思義」。而當中最值得一提的，是迴轉試驗中的全速、滿舵「掟彎」（急轉彎）540度。
這動作是要檢測航母的穩定性、機動性，「掟彎」時航母船身會明顯傾斜，航迹在海面「畫」出一個大圓圈，極具視覺震撼。
福建艦真正形成戰鬥力仍需時間
至於艦載設備試驗，包括了作戰系統和艦載機升降等，「重頭戲」自然是世界頂級電磁彈射。
航母的航行試驗不是一次能完成的，山東艦就進行了9次。福建艦首次用上電磁彈射，也採用了最先進的綜合電力系統（這正是常規動力航母能安裝電磁彈射的關鍵），她需要的海試次數是否更多，尚待分曉。
通過繫泊試驗和航行試驗，福建艦便可入列海軍，正式服役。至於這個「大日子」將在何時，專家和軍迷曾估計最快是2024年。中國第一艘國產航母山東艦從下水、舾裝、試驗，到入列，用了2年8個月，這數字可作比對。
當然，這還只是服役，福建艦要真正形成戰鬥力，尚要再多一段時間。
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