13000座橋

重慶擁1.3萬座橋樑 打造當代中國「橋都」

撰文︰郭曉陽

  橋樑是城市建設的重要一環,對於位處河流或湖泊周邊的城市,橋樑更是交通連接的關鍵。說到橋樑最多,大家都會認為威尼斯是橋樑之都;但原來當代中國、乃至全世界最多橋樑的城市不在外國,而是在中國,正是被江河包圍,卻有「山城」美譽的重慶。

當代中國橋樑設計創世界第一

  每個城市或多或少都會有橋樑的建設,但重慶的橋樑是多到一個難以想像的數目。至今全重慶範圍以內,已有超過1.3萬座的橋樑,比「水城」威尼斯的橋樑數目要多接近33倍。而重慶橋多,全因其在當代中國的特殊地理因素,山巒起伏、江河縱橫。作為山水之城,橋樑對於重慶而言非常重要,也是為居民跨山涉水提供非常多的便利。

  重慶的橋樑數目,不但是當代中國最多,也是全球最多,其數量和密度都遠遠拋離其他城市。截至2020年,在這1.3萬座橋樑中,普通公路橋樑8,462座,高速公路橋樑有2,974座,市內通行的橋樑1,551座,鐵路專用的橋樑16座,輕軌專用的橋樑4座,再加上通行長江、嘉陵江,以及在建的橋樑41座,總數量是當代中國,甚至全球之冠。

當代中國-橋樑最多-重慶
重慶的除了橋樑多,而且都很有特色,其中在李子壩鐵路站,是建在大樓中間,穿樓而過。(圖片來源:ShutterStock)

  其實,在1958年之前,重慶仍沒有一座跨江跨河的大橋,市民出行到對岸,只能依靠渡輪,直到6、70年代,重慶的主城長江兩岸都只是依靠嘉陵江大橋作為通行;但在內地經濟發展的協助,加上交通需求的增加, 重慶的橋樑建設在短短50年之間,整體的數量增加至今的超過1.3萬座,而單是主城的長江和嘉陵江兩岸就有22座已經建成的大橋,更全數屬於特大型橋,數量和密度超越武漢和上海等城市,成為中國唯一公認的「橋都」。

  按照統計,重慶主城平均每5公里就有兩座大橋,而60%的市民每天外出的時候,要經過最少兩座以上的橋樑,橋樑可說是完全融入了重慶人的生活當中。

當代中國-橋樑最多-重慶
重慶市內有不少的行車橋樑,縱橫交錯,讓這個城市的交通更便利。(圖片來源:Getty)

齊集當代中國橋樑的設計種類

  除了數量位居當代中國及全球首位,重慶的橋樑更有不少「世界第一」。其中,朝天門長江大橋是世界第一拱橋、萬州長江大橋是世界最大的跨徑鋼筋混泥土大橋、巫山長江大橋是世界最大的跨徑鋼管混凝土拱橋、長江大橋複綫橋是世界最大的跨徑連續鋼構橋、菜園壩長江大橋是世界最大跨徑公軌兩用結構拱橋,整個重慶有如一個橋樑博物館。

  重慶的橋樑除了數量多、密度大,最重要是多樣化。現代橋樑的的種類一般分為四種,包括拱橋、梁橋、斜拉橋和吊索橋,而這四種類型的橋樑,在重慶都能找到,而且每座橋樑都能與當地的自然人文風景融合,令整個城市都充滿美感。

當代中國-橋樑最多-重慶
由於在長江沿岸,因此重慶建有多條跨越長江的大橋。(圖片來源:SHutterStock)

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