世界最長高鐵 「京廣」貫穿中國經濟新動脈

編輯︰聞華

  中國擁有世界最長的高鐵里程,而世界最長的高鐵也在中國——2,298公里的京廣高鐵,從北京到廣東廣州,37個車站串起六大重要省市,聯通環渤海、中原、珠三角等主要城市群,貫穿中國經濟新動脈。一路飛馳的,不僅是中國人百年以來的鐵路夢,也是中國經濟騰飛夢。

百年「京廣」 助中國經濟協調發展

  「京廣」鐵路夢可以追溯到百年以前。在高鐵開通前,往來北京與廣州之間的只有京廣鐵路。這條鐵路始建於清朝,前身是京漢鐵路與粵漢鐵路。

當代中國-中國經濟-京廣高鐵
1912年修建完成的粵漢鐵路黃沙(即廣州)車站。(圖片來源:視覺中國)

  兩條鐵路自北京和廣州出發,在湖北武漢望長江而興歎,直到1957年,武漢長江大橋通車,天塹變通途,兩條鐵路才合二為一,成為現在的京廣鐵路,也是中國第一條縱貫南北的鐵路大動脈,對中國經濟協調發展、南北文化交流等有重要意義。河南鄭州、湖北武漢,這兩座同為鐵路中樞的城市,從此改變了命運,成為廣袤中部地區的商貿中心。

  北京的中國鐵道博物館內,有一件鎮館之寶——京漢鐵路告成紀念鐵碑,是1905年由清政府鑄就。

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武漢是中國鐵路中轉樞紐,佔地逾2,100畝的武漢動車段,是華中地區最大的動車基地。(圖片來源:Getty)

覆蓋主要中國經濟圈

  2012年開通的京廣高鐵,為中國夢進一步提速。

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京廣高鐵全長2,298公里,經過5個重要城市群。(製圖:www.ourchinastory.com)

  從北京南下,經過「燕趙名城」河北石家莊,到「中原綠城」河南鄭州,「九省通衢」湖北武漢,「快樂之都」湖南長沙,到「南國花城」廣東廣州——這條鐵路經過6個重要省市,沿線人口近4億,貫穿環渤海、中原、關中、武漢、長三角、長株潭、珠三角等主要中國經濟圈和城市群,最南端與廣深港高鐵連接,串聯京津冀協同發展、中部崛起戰略、粵港澳大灣區建設等重大國家戰略區域,打通中國經濟發展新動脈。

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2013年,北京園博園的大黃鴨與身後飛馳而過的京廣高鐵動車。(圖片來源:視覺中國)

  高鐵令空間距離被淡化,時間距離成為了新的標尺,「城市群」、「一日遊」等新概念興起,沿線城市的經濟版圖、生活方式正在發生改變。

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