中國軍事重傳承 首艘萬噸驅逐艦定名「南昌」有深意

編輯︰許可

  「055級」是中國軍事新一代驅逐艦,其中舷號「101」的首艦「南昌艦」,已於2020年1月服役,正式開啟中國軍事的大艦時代。其實「101」舷號和「南昌艦」的艦名,中國海軍已不止一次使用,這背後更反映了軍方的歷史傳承,以及對這級戰艦的重視。

「101」曾為中國軍事四大金剛之首 

  先說「101」,在中國軍事史上,第一艘使用這舷號的是第一代驅逐艦「鞍山艦」。解放軍海軍成立於1949年,初期裝備都是噸位小、設備簡單的艦艇。直至1954年,中國引入4艘蘇聯二手驅逐艦,情況才有了變化。這4艘船是蘇聯的「7型」驅逐艦,加入解放軍後被命名為「鞍山艦」、「撫順艦」、「長春艦」和「太原艦」,這就是軍迷所稱的「四大金剛」;它們的舷號順序由「101」至「104」(最早期曾用201至204)。

以「101」為舷號的「鞍山艦」上世紀90年代退役,目前在山東的青島海軍博物館展出。(圖片來源:網上圖片)

  這4艘驅逐艦全部在1941年完工,滿載排水量約2,150噸,主要武器只有魚雷和艦炮,屬二戰前技術的貨色,整體已經落後。但對於才蹣跚起步的中國軍事工業來說,這已是「救命草」。正因如此,國家當年才願意勒緊褲頭,以每艘相當於17噸黃金的天價買二手貨。後來「四大金剛」長期在北海艦隊服役;作為當時解放軍噸位最大的水面艦艇,它們承擔起了拱衛京畿重任,是解放軍「鎮海之寶」。

 江西省會 新中國軍事誕生地 

  直至上世紀60年代末、70年代初,軍方對「四大金剛」進行現代化改造,拆除魚雷發射管,裝上「上游-1」反艦導彈,令它們升級成為導彈驅逐艦,增強戰力。最終舷號「101的」、「鞍山艦」一直服役至1992年,比同級其餘3艦還要長1至3年,成為世界上服役時間最長的驅逐艦;它的資歷在中國海軍中更是無與倫比。

  另外,「鞍山艦」是在青島軍港進行退役儀式,由它的第一任艦長、原北海艦隊司令員蘇軍降下軍旗,而蘇軍的兒子蘇海音,此刻正是「鞍山艦」的代理艦長,這傳為一時佳話。

第一代「南昌艦」有厚重歷史,可惜退役後沒能保存下來。(網上上圖片)

  再說「南昌艦」。以地名命名主要艦艇,是解放軍海軍的傳統。江西省會南昌,雖然現在只是不太受注意的二綫城市,但在1927年,中共領導的第一支軍隊就是在此誕生,所以她對解放軍有特殊意義,軍艦能以「南昌」命名是一份榮耀。

  在「055」級的「南昌艦」之前,已有兩代「南昌艦」。

  第一代「南昌艦」原是日本侵華所用的炮艦「宇治號」,它1940年下水,排水量1,350噸,是日軍長江艦隊的旗艦。1945年抗戰勝利,該艦由國民政府接收,納入中國海軍編制,改名「長治艦」。

 曾母暗沙拋錨 展中國軍事存在 

  到1949年9月,也就是國共內戰最後階段,「長治艦」官兵在上海附近宣布起義和加入解放軍,國民黨不願這艘重要戰艦為解放軍所用,便出動飛機決意要將之炸毀。解放軍方面不願作無謂犧,遂決定拆除艦炮和儀器後,將船自沉於南京燕子磯長江水域。

  新中國成立後,「長治艦」在1950年被打撈和修復,更名「南昌艦」,並成為解放軍第6艦隊的旗艦,曾參加1955年的解放一江山島等戰役。另外,第一代「南昌艦」曾多次接受領導人檢閱,1953年,毛澤東還在船上留下題詞。直到1978年,這艘「南昌艦」光榮退役,80年代報廢成為靶船。

第二代「南昌艦」是中國第一批國產導彈驅逐艦;它於2016年退役,後被拖到江西南昌水域,改為紀念館。(圖片來源:中新社)

  此後「南昌艦」再用以命名1982年入列的一艘「051型」導彈驅逐艦。該艦服役至2016年,累計航程約17萬海里,約等於環繞地球航行了8個圈。1984年,第二代「南昌艦」擔任編隊指揮艦,執行南沙戰備巡邏任務,並於當年5月12日在中國最南端的曾母暗沙拋錨,以宣示主權,這被譽為「曾母暗沙第一錨」。

  正因「101」和「南昌艦」都有光輝歷史和象徵意義,「055」首艦這次用上這個組合,足見軍方對這級驅逐艦的肯定和期待,也反映了「055」在艦隊中的地位。

055級驅逐艦配電磁炮 中國軍事模式新突破

能探測F22隱形戰機 艦載預警機「空警-600」成中國軍事新里程

鴨式氣動布局 「殲-20」展現中國軍事新技術

「055」萬噸驅逐艦戰力勝美國 中國軍事科技新里程

我要回應

(可輸入500字)

回應只代表會員個人觀點,不代表當代中國立場

WeChat