刊登日期 : 2022-02-16
連接粵港澳大灣區廣州、江門、中山、佛山四市的廣中江高速公路，於2021年12月27日全線通車，連通沿線珠三角10條高速公路及多條國、省幹道，從廣州南沙駕車到江門可節省約30分鐘車程。
廣中江高速將進一步加強珠三角與粵西地區的交通聯繫，成為珠三角城市產業升級迭代和跨越式發展「東承西接」的「黃金通道」之一，對融合「廣佛肇」和「珠中江」兩大都市圈的交通一體化也有重要意義。
廣中江高速關鍵工程 西江特大橋公鐵兩用
廣中江高速起於廣州市南沙區大崗鎮，止於江門市鶴山市雅瑤鎮，全長約67公里，分為四期工程，從2010年動工到2021年全線完工，歷時超過10年時間。
第四期工程是廣中江高速的最後6公里，雖然這段路程比較短，但施工難度並不小，當中一個最關鍵的工程是全長約3公里的西江特大橋。這座大橋是公路鐵路合建的公鐵兩用橋，上層為高速公路，下層為客貨雙線的南沙港鐵路。
廣中江高速成大灣區加密線 連接「獅子洋通道」
作為粵港澳大灣區高速路網的重要加密線，廣中江高速全線共設置互通立交17座，平均不到4公里就有一座互通立交。「互通立交群」連通了沿線10條高速公路及多條國、省幹道，同時也串聯了珠三角地區小欖、均安等12個工業強鎮，為該區物流、人員的流動提供更便捷的交通。
據悉，早在廣中江高速二期通車後，就已經實現了廣中江高速一期、佛開高速公路、江肇高速公路、江鶴高速公路、中江高速公路5條高速的對接，在江門城區周邊成功打造了一條「環城高速」，使江門與粵西地區的經濟對接更緊密、交通出行更方便。
而廣中江高速全線通車後，伴隨著粵港澳大灣區路網的進一步連通，中山、江門乃至粵西地區與珠江東岸的交通路線有更多便捷選擇，佛山、中山到深圳的交通效率也會進一步提升。
值得一提的是，據廣東交通集團負責人透露，未來廣中江高速還將與正在開工建設的「獅子洋通道」直接相連，共同構成珠江口東西岸產業合作交流的新通道。
