刊登日期 : 28/12/2021
北京時間12月26日晚，神舟十三號太空人葉光富和翟志剛成功出艙工作，完成這一批太空人的第二次的艙外任務。這已經是中國太空人第4次步出太空站進行活動，據了解今後實施艙外作業將會成為各太空團隊的常態。
另外，聯合國發布的文件顯示，馬斯克（Elon Musk）旗下公司SpaceX的星鏈衛星，今年曾兩度接近中國太空站，為此太空站必須實施「緊急避碰」來防止事故。
中國太空站｜神舟十三號太空人即將迎來首次太空跨年
據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號太空人葉光富在北京時間12月26日18時44分成功打開中國太空站天和核心艙的艙門，隨後他聯同翟志剛，先後出艙進行作業，王亞平則留在太空站內，配合地面控制中心操作太空站的機械臂，輔助2人開展工作。
在艙外作業期間，葉光富和翟志剛協同開展空間站艙外全景相機C抬升、自主攜物轉移驗證等操作，有效驗證了核心艙氣閘艙、艙外服、機械臂的功能和性能，對太空人艙內外太空人協同以及天地協同能力也是一次考驗，這些都為後續中國太空人出艙活動積累寶貴經驗。
兩位太空人花費約6小時完成所有既定任務，並在12月27日00時55分平安返回太空站核心艙內，整個出艙活動圓滿成功。
神舟十三號乘組接下來會繼續下一階段的在軌工作任務，包括迎接即將到來的2022新年和農曆新年，這將是首次有中國太空人在太空跨年。
美國衛星靠近險「撞車」 中國太空站兩次緊急規避
地球上行車常有驚險發生，一不小心就會釀成車禍，但原來太空中也會發生類似情況。
聯合國和平利用外層空間委員會所發出的文件就顯示，由美國太空探索技術公司（SpaceX）所發射的星鏈衛星，在今年7月和10月曾兩兩次接近中國太空站，對站內太空人的生命安全構成威脅。出於安全考慮，中國太空站組合體兩次都實施了預防性碰撞規避控制，避免出現碰撞意外。
相關文件披露，今年5至6月時，一顆主要部署在離地面550公里左右的軌道的星鏈衛星，連續降軌機動至平均382公里的高度，非常接近中國太空站組合體穩定運行的390公里高度，因此中國太空站緊急採取行動；之後在10月，另一顆星鏈衛星再近距離接近太空站，威脅太空人生命安全，不得已只能再次採取規避動作。
「星鏈」計劃由美國SpaceX首席執行官馬斯克（Elon Musk）提出，試圖通過發射逾4萬枚衛星，建立起覆蓋全球的衛星互聯網，項目迄今為止已經發射1,900顆衛星。
