中國旅遊|失落的「亞細亞號」秘境——鮮為人知的杭州景點

編輯︰聞華

     浙江杭州景點不只有西湖,還有許多不為人知的秘境——例如一列藏在饅頭山密林中的廢棄火車。它和它的故事一起,被「遺落」在這片幽林裏,隨着時光流逝而面目全非。直至前幾年,一位攝影師發現了這裏,仿佛《綠野仙蹤》一般的場景迅速走紅,令眾多攝影及鐵路愛好者注意到了這個不為人知的杭州景點,它的故事也隨之浮出水面。

侵華日軍廢棄車廂 竟成杭州景點

      這節廢棄車廂,原本藏在上海鐵路局杭州職工培訓基地的後山裏,長度超過24米,一頭靠着幽深的隧道,一頭面對寂靜的樹林。車廂外部覆蓋的苔蘚、脫落的綠色鐵皮、露出的磚紅鏽迹,都仿佛在訴說漫長歲月裏的故事,又令人想起《綠野仙蹤》的場景。2017年前後,有攝影師發現了這個罕為人知的杭州景點,迅速引發關注。

當代中國-圖說中國-杭州亞細亞號
「亞細亞號」被攝影師發現後,成為杭州景點,吸引許多人來此「打卡」,當局後來禁止進入及拍攝。(圖片來源:視覺中國)

      這節車廂是從何而來?又有怎樣的經歷呢?

      經過鐵路愛好者及專家考察,這節車廂被確定是來自1930年代的著名快車「亞細亞號」。

      1934年,侵佔東北的日軍打造了「亞細亞號」並投入運營,列車往返於遼寧大連和吉林長春,平均時速超過80公里,可以算是當時的「高鐵」。不過這列「高鐵」並不能給民眾帶來幸福的生活,而成為日軍侵華的「幫兇」之一。

當代中國-圖說中國-杭州亞細亞號
「亞細亞號」曾是1930年代的「高鐵」,幾十年後,其中的一節廢棄車廂竟成為一個杭州景點。(網上圖片)

      1943年,中國抗日戰爭進入反攻階段,「亞細亞號」終止運行。兩年後,日本戰敗投降,部分車廂被運往蘇聯,留在中國的部分車廂被改為客車,在上海、杭州等地開行。1980年代後,這些客車逐漸停運,部分車廂進入博物館,部分下落不明,未料有一節車廂竟會藏在杭州深山。

車廂變展品?不復存在的杭州景點

      不過,據杭州傳媒報道,這個杭州景點,如今已不復存在。廢棄車廂已被運往安徽蚌埠市固鎮縣的津浦鐵路固鎮站遺址公園,進行修復、保育及展覽。1912年通車的津浦鐵路,是京滬鐵路(北京至上海)的前身,是近代中國最重要的鐵路幹線之一。上世紀三、四十年代,「八路軍」曾於鐵路沿線抗擊日軍,著名電影《鐵道游擊隊》就是改編自他們的事迹。

當代中國-圖說中國-杭州亞細亞號
罕為人知的杭州景點:「亞細亞號」車廂遍布鏽迹,隱沒在苔蘚、野草和落葉之下。(圖片來源:杭州熱門新聞@微博)

      杭州景點少了一個,固鎮站遺址公園的歷史文物多了一件,未來遊客或許可以在博物館見到「亞細亞號」的原本樣貌。有趣的是,遺址公園附近就是京滬鐵路,一墻之隔,中國人自己製造的列車從京滬鐵路飛馳而過,曾經的「高鐵」破敗不堪、等待修復,這個對比,真是令人感歎。

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廢棄車廂由杭州景點變成歷史展品,圖為模型和修復後的車廂。由於缺乏歷史資料,車廂的修復效果並不夠還原,有關部門聽取鐵路愛好者意見,進行重新修復。(網上圖片)

      延伸閱讀:當年今日丨南京長江大橋通車 打通京滬鐵路

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