中国2030年前载人登月 飞船及着陆器方案图曝光!公开征名

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  中国航天明确2030年前实现载人登月,用于执行任务的新一代载人飞船和月面着陆器,方案图亦已经曝光,当局并公开征集这两「神器」的名字。

载人登月|环月轨道交会对接

中国载人登月除了要有新的飞行器,还需要登月航天服;它將比现在的「飞天」舱外航天服更高科技。图为民众观看「飞天」舱外航天服的模型。(图片来源:视觉中国)

  根据中国载人航天工程办公室披露的资料,2030年前进行载人登月任务的过程,会是用两发火箭,一前一后把月面着陆器和新一代载人飞船发射到环绕月球轨道。

  接着两者在轨道上交会对接,太空人从飞船进入着陆器。然后着陆器与飞船分离,下降到月面,太空人开展月面活动。

  完成月面探索,太空人会乘坐着陆器的登月舱部份从月面起飞,上升至环月轨道与飞船对接,再进入飞船。最后飞船与着陆器登月舱分离,返回地球。

载人登月|载3太空人往返地月

新一代载人飞船既可用于登月,也可执行太空站任务,预计2026至2027年首飞。(当代中国制图)

  当局透露,新一代载人飞船是神舟飞船基础上全面升级的新型天地往返飞行器,采用模块化设计,由返回舱和服务舱两部份组成。

  它主要用于中国载人月球探测,兼顾近地太空站任务,具有高安全、高可靠、多任务支持、可重复使用的特点。

  执行登月任务时,新一代载人飞船可搭载3名太空人往返地面与环月轨道;如果执行近地轨道飞行任务,它可搭载7名太空人往返地面与太空站。新一代载人飞船预计2026至2027年首飞。

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载人登月|登月太空人生活中心

月面着陆器除了搭载两名太空人,还会搭载月球车和科学设备。(当代中国制图)

  至于此月面着陆器,是中国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器。它由登月舱和推进舱组成,主要用于运载太空人来往环月轨道和月球表面,可搭载2名太空人和科学设备,登月舱的外侧并可携带摺叠式月球车。

  公开资料显示,中国载人月球车重约200公斤,能承搭两名太空人在10公里范围内,展开采样和相应月面实验。

  另外,当局表示,月面着陆器除了是飞行器,也是太空人登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心。

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载人登月|入选作者现场观摩发射

载人登月用的新一代载人飞船和月面着陆器,相信会在海南的文昌航天发射场升空。图为搭载新一代载人飞船试验船的长征五号B火箭,2020年5月在文昌发射。(网上图片)

  中国载人航天工程办公室已于2023年8月31日飞船和月面着陆器的方案图。至于该两飞行器叫什么名字,当局于2023年8月31日至9月30日间展开征名活动,经初步审核后遴选出不超过10个入围方案,再进行7天网络投票,最后专家会根据评审和投票结果,选出最终命名。

  当局指出,两个飞行器的命名要充分体现载人航天核心价值与相关元素,并注重名称内涵,且统筹考虑载人航天系列飞行器各名称间的系统性、协调性和互补性,体现中华传统文化与现代科技的结合。

  另外,相关名称原则上不多于4个中文字,而且应便于识別、记忆和推广,原则上不采纳繁体字、生僻字。

  据悉,最终入选方案的作者将获颁发纪念证书,并安排到发射场观摩载人航天发射任务。征名活动详细情况可参阅中国载人航天相关网站网页

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