一探究竟!中国太空站首组高清“全身相”如何诞生?

  完成在轨建设近一年的中国太空站,已经陆续“接待”了几批太空人进驻,不过展现太空站真实全貌的高清相却是近日才首次面世,全因在太空中为她拍摄一张高清“全身相”,实在不容易。

太空站首组高清“全身相”在港发布

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中国载人航天工程代表团11月28日至12月3日赴港澳,期间中国太空站的首组高清“全身相”在香港发布。(网上图片)

  11月28日,中国太空站的首组高清“全身相”在香港发布,这是中国首次在轨获取以地球为背景的太空站组合体全貌图像,也是中国太空站的第一组全构型工作照。

  此前,科研团队曾利用安装在中国太空站外部的相机,从不同侧面拍摄过太空站的局部;也曾通过天舟货运飞船和神舟载人飞船上的相机,见到比较模糊的太空站全景;而今次影到的,则是太空站的高清完整全貌。

  为了获取太空站的高清“全身相”,今年10月30日,神舟十六号乘组在撤离太空站、返回地面途中,手持高清相机,通过神舟飞船的舷窗拍下这组珍贵照片。

  如何拍下太空站与地球的合影?和地面相比,在太空摄影需要哪些特殊技巧?原来和地面摄影一样,在太空摄影也讲究点位、角度与光线,但操作难度却大大增加。

  从官方公布的照片可以看出,神舟十六号太空人是在太空站上方进行俯拍,从而更好地展示出太空站的全貌。

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这是中国首次在轨获取以地球为背景的太空站组合体全貌图像,也是中国太空站的第一组全构型工作照。(图片来源:中国载人航空工程办公室)

利用“绕飞”绝活 从太空站上方俯拍

  神舟十六号载人飞船在轨期间是跟太空站对接的,这意味着它与太空站分离后,需要从太空站上方掠过,才能到达预定拍照“点位”。这就利用了飞船的绝活——绕飞,即飞船环绕太空站飞行。

  这是中国太空站建成后,首次对全尺寸构型太空站进行绕飞。绕飞过程中,飞船距离太空站只有数百米,加上太空站尺寸较大,好比飞机在群山之巅的超低空飞行,具有一定难度。专家称,为了确保太空人安全,绕飞全程飞船不能进入太空站禁飞区,必须时刻遵循“安全第一”的原则。

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神舟十六号太空人在撤离太空站返回地球图片,从太空站上方进行俯拍,展示出太空站的全貌。(图片来源:中国载人航空工程办公室)

  抵达最佳拍照“点位”后,还要寻找合适的角度。身处飞船中,太空人需要通过返回舱的舷窗才能拍到太空美景,但如果飞船以正常姿态飞行,太空人无法通过两侧的舷窗拍到下方的太空站全貌。

  为了能让舷窗对着地球,飞船需要在绕飞过程中完成大幅度的滚动和转动动作,让舷窗变成一上一下,方便太空人通过下方舷窗拍摄太空站的“全身相”。

  除了姿态和轨迹控制到位之外,绕飞拍摄时还需要同时满足测控、光照和安全距离等多个约束条件。可以说,为了拍好太空站和地球的完美合影,飞船的每一个动作,都离不开科研团队的精心策划、精确设计、精准实施,亦是中国航天不断进步的例证。

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