刊登日期 : 14/12/2020
中國國家主席習近平2020年12月12日在慶祝《巴黎氣候協定》簽署5周年的視像峰會上宣布，到2030年，中國單位國內生產總值的二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源佔一次能源消費比重將達到25％左右。同時，中國的風電、太陽能發電總裝機容量將增加2倍，達到12億千瓦以上，並將擴大森林蓄積量。
積極應對氣候變化 中方提出3點倡議
習近平在峰會上發表了題為《繼往開來，開啟全球應對氣候變化新征程》的講話，並宣布一系列新措施及提出3點倡議。中方提議各國支持《巴黎協定》，為應對氣候變化作出更大貢獻。
同時，發達國家要切實向發展中國家提供資金、技術、能力建設支援。此外，還要大力倡導綠色低碳的生產生活方式。而在2020年9月，中國宣布將提高國家自主貢獻力度，採取更加有力的政策和措施，力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和，這次峰會提出的減排承諾，被視為是中國首次提出達到碳中和目標的路徑。
堅持新發展理念 中國推動經濟社會綠色轉型
作為世界工廠，中國是全球目前最大的溫室氣體排放國，碳排放量佔全球的四分之一以上，因此中國採取的任何減排措施，都是應對氣候變化的關鍵。中國方面也一直在努力表明，希望能在保持工業增長和快速工業化的同時，致力於減少排放。為了實現節能減排目標，中國將發展綠色低碳經濟作為國策。
一方面，內地建設了大量水電、風電、核電等清潔能源發電廠，清潔能源發電裝機佔總裝機容量的比重從2010年的26%左右，上升至2019年的超過40%。同時，中國不斷改進煤炭發電，如今中國的「超臨界」燃煤電廠已經將單位發電的耗煤量降至極限。
另一方面，中國政府積極推動汽車行業向新能源轉型，先後出台了一系列的扶持政策，幾乎覆蓋了新能源汽車的整個生命周期。業內人士就指出，中國新能源汽車目前在全球的佔比已達44%，並預料5年後新能源汽車在中國整體銷量將達500萬輛。
踐行減碳承諾 「十四五」時期是關鍵
對比歐洲大部分國家在上世紀90年代就已達到二氧化碳排放峰值，並計劃用60年的時間實現氣候中性目標，中國計劃10年內讓碳排放達峰，40年內實現碳中和，無疑是一個艱巨的挑戰。中國要在2030年前實現碳達峰，重中之重便是布局「十四五」。近期召開的中共十九屆五中全會便將「綠色低碳」作為「十四五」時期經濟社會發展的主要目標之一。
專家普遍認為，只有在「十四五」就提高政策力度，才能保障中國在2030年前達峰，並把峰值穩定在合理水準，使從「碳達峰」到「碳中和」這一曲線更為平滑，實現軟著陸。可以說接下來5年，中國必須為實現環保目標初步鋪平道路。
碳強度歷來是隨國家的經濟增長而增長的，要顯着降低碳強度就需要國家對經濟進行重大的重組。因此在最新氣候目標引領下的中國綠色低碳轉型，將迅速改變中國經濟和社會的方方面面建設。
