刊登日期 : 22/12/2021
因地处武陵山脉腹地，湖南湘西地区自古行路难，经济落后。1934年，中国著名作家沈从文从北平（今北京市）出发，回家乡探望病重的母亲，由于当时交通不便，他先是坐火车到武汉，由武汉转车到长沙，再转车到常德桃源，在桃源沿沅水乘小船到达浦市，最后又坐了2天轿子才抵达家乡湘西凤凰县，全程历时20多天。
87年后，联通湖南张家界、吉首、怀化的张吉怀高铁于2021年12月6日开通，结束湘西土家族苗族自治州不通高铁的历史，从北京到凤凰最快只要8小时。
“湘西最美高铁”通车 旅游地标串珠成链
张吉怀高铁是中国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，北接黔常铁路，南连沪昆高铁、怀邵衡铁路，全长245公里，设计时速350公里。线路设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南等7座客运车站，贯通湘西地区主要地市。
因沿线串联起众多著名景区，张吉怀高铁被誉为“湘西最美高铁”，是一条名副其实的“黄金旅游线”。坐上这趟列车，游客可以欣赏到张家界武陵源的仙境奇景、芙蓉镇的神秘壮观、矮寨大桥的壮美云海、凤凰古城的古朴韵味等。
此外，沿线新建的多个高铁站均结合了当地特色文化元素，做到“一站一景”，充满浓浓的地域风情。比如芙蓉镇站采用吊脚楼翘角设计，处处体现“芙蓉古镇、百味风情”的土家符号，让游客感受湘西浓厚的自然人文风。
湘西特色农产品搭上快车 张吉怀高铁助乡村振兴
俗语有话：“火车一响，黄金万两；高铁一通，转换时空。”作为国家扶贫攻坚试点地区和湖南扶贫攻坚的主战场，张吉怀高铁除了是一条旅游特色线路，更是一条乡村振兴线路。
沿线民众出行条件得到改善，而湘西黄金茶、古丈毛尖、麻阳冰糖橙、泸溪椪柑、湘西腊肉等特色农产品也搭上高铁快车，运到北京、上海、广州等大城市可以“当日达”，获得更广阔的销售市场，对加快推动脱贫致富有重要意义。
张吉怀高铁克服施工难题 “云端高铁”5年完工
张吉怀高铁让天堑变通途，施工过程却是困难重重。因线路穿越武陵山区和多条水系，沿途分布众多自然保护区、风景名胜区，需要克服地质条件复杂、山区气候多变等一系列难题。
铁路自2016年开工建设，施工队遇水架桥、逢山开路，历时5年完工。因为全线的车站、隧道和桥梁基本都建在大山间、悬崖边、田野上，张吉怀高铁又被称为“云端高铁”。
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值得一提的是，由于铁路全线经过16处自然保护区、森林公园等环境敏感地段，为了更好的保护自然环境，张吉怀高铁建设从施工选址、减振降噪、废水废渣收集等方面采取了针对性措施。在恢复原有生态环境的基础上，高铁线路两侧还栽种了许多绿色植物，沿途新打造了多个高铁生态景观。
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