刊登日期 : 29/11/2023
大家都知道在中国高铁上运行的有“复兴号”和“和谐号”，但到底两者有什么分别？是不是“复兴号”跑得比“和谐号”快？
引进技术VS纯中国血统
中国高速铁路上运行的列车皆为动车，也就是多节带动力车卡组成的列车，而传统火车的车卡是不带动力的，它们要靠火车头来拉动。
目前中国的动车基本上就是“复兴号”（CRH）和“和谐号”（CR）两种。“和谐号”面世较早，它是中国引进德国、日本、法国等国家的技术，并消化、吸收后生产的动车，中国没有完全知识产权。
“复兴号”则是生产“和谐号”之后，中国通过自主创新、完善体系和统一标准后研制的产品。它是“纯中国血统”，中国拥有完全自主知识产权，生产、发展不会受制于人。
回到谁跑得快的问题。其实很多人存在一个认知误区，以为“复兴号”与“和谐号”是两个高铁列车型号，但它们更应该是两个品牌。
延伸阅读：高铁迷思之一｜高铁和动车有分别吗？
“复兴号”也有普速列车？
举个例子，华为是一个手机品牌，但华为手机有不同型号，有用麒麟9000芯片的高端产品，也有用次一级芯片的中端机，它们的“速度”不一样。
同一情况，在“复兴号”或“和谐号”的“品牌”之下有不同型号。
例如 “复兴号”的“CR400”系列，它的最高持继营运时速是350公里级；同样是“复兴号”，“CR200”系列持续营运时速只有160公里，连跑上高铁都不够资格。
所以要比较速度，只能用某型号列车来对比，不能直接用“复兴号”和“和谐号”来对比。
型号数字显示速度等级
那以两者的高端型号来比较又如何？“和谐号”的“CHR380”与“复兴号”的“CR400”，持续营运时速都是350公里，其实分别不会很大。
不过要注意的是，“和谐号”部份型号已停产，也应该不会有新型号推出，而“复兴号”仍不断发展中，例如试验中的“CR450”营运速度将是400公里级别，已经胜“和谐号”一筹。
顺便一提，“复兴号”的型号是由“CR+数字+1至2个字母”组成，“CR”是China Railway（中国铁路总公司）的缩写，数字为速度等级（不是营运速度）代码，而英文字母则代表生产公司、动力结构等。
另外，“复兴号”和“和谐号”型号众多，外型亦有所不同，有的车头特别长，又有的车头较尖，非铁路迷很难具体辨认。
车身以白色银色为主
但如果只要分辨是“复兴号”还是“和谐号”，就容易得多了，因为它们车身上会有中文名称，且彼此颜色不同，即使看不到名字，也能分辨。
高铁上的“和谐号”一般是白色车身加上蓝条纹，“复兴号”则多为银色，再配上红色或金色条纹；而普铁线上的“CR200”系列则以绿色为主，故有“绿巨人”之称。
当然，这只是一般的情况，一些“特别版”列车会有所不同，例如冬季奥运版“复兴号”就是银色车身加上蓝色图案。
至于港铁所用的“动感号”，车身颜色乍看像是“复兴号”，但它是以“和谐号”的“CRH380A”平台订造，与“复兴号”无关。
