刊登日期 : 04/01/2024
据深圳政府发布消息，大型交通枢纽“深汕站”项目，日前已经获广东省政府及国家铁路集团联合批复，预料可在2027年全面建成。
深汕站｜大湾区向东辐射战略节点 汇集广汕深汕高铁
深汕站位于广东汕尾境内的深汕特别合作区未来中心区，共设有5个月台共13条铁路线，汇集广汕高铁、深汕高铁，打造“深圳半小时”生活圈、“广州40分钟”生活圈，是该区承接广州深圳、辐射粤东的重要交通场站，更是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点。
深汕站的概算批复约62亿元人民币，用地面积约24公顷，建筑规模约70万平方米。
它以“深汕之桥”为设计理念，融入盖上盖下的商业开发，是国内枢纽建设的首创，将打造成为站城一体化发展的典范工程、示范性工程。
深汕站｜站城组合设计 核心概念“东站西城”
“深汕之桥”结合车站、城市两大轴心，以“东站西城”为核心概念，以此安排整体的空间布局及交通。枢纽车站和枢纽综合体以中轴门户的形态，在中央大绿轴上塑造出孪生一体的站城组合。
这个设计结合站城综合开发斜向动感的形体，构架交互之桥、共创之桥、未来之桥、活力之桥，同时与四个象限的门户功能需求结合，布置高融合度、高辨识度、高体验度的交互服务功能。
“深汕之桥”最大特色是结合立体的上盖花园，配合本身的功能性，以南北两侧贯通的车站为核心，使站内多层空间构建立体安检区，实现上下同进，线下到达疏解的总体布局。
目前，深汕站已委托中国铁路广州局集团代建，下一步将进行施工图设计报审工作，并同步进行施工、监理、第三方监测检测单位招标准备工作，为全面开工做好前期准备。
