最萌無人潛水器「海斗一號」 巡弋海洋最深處

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  「海斗一號」是中國自行研發的全海深無人潛水器,它萌態十足,更是實力超群,曾深潛萬米海底,巡弋海洋最深處,打破多項紀錄。「海斗一號」有甚麼「威水史」?

「海斗一號」機械手取樣無難度

官方沒有公布「海斗一號」具體尺寸,但從照片所見,它的「個頭」應該比載人的「奮鬥者號」小很多。(網上圖片)

  「海斗一號」由中科院瀋陽自動化所在2016年研發,2019年完工開始在千島湖和南海進行階段性試驗。它甫面世便吸引了大家的目光,為「長相」實在太「萌」了:它用了和小丑魚般橙色塗裝,又畫上水靈大眼睛和「長睫毛」,模樣十分討喜。

  當然,「海斗一號」更有過人實力;它是國內首次採用全海深高精度聲學定位、機載多傳感器信息融合技術的潛水器,能以「無纜自主」、「遙控」和「自主/遙控混合」模式運作。

「海斗一號」在遙控模式下,會通過光纖微纜與母船連接,可在指定海底區域進行定點精細觀測和機械手作業,並實時傳回高清影像。圖為「海鬥一號」機械手採集沉積物樣品。(網上圖片)

  如果這些技術名稱不易理解,那它的先進7功能全海深機械手,對大眾來說更為直觀;該機械手操作靈活,能在海底完成抓取樣品和沉積物、布放標誌物等科考作業,是「海斗一號」其中一項「絕技」。

  另外,「海斗一號」搭載了高清攝像系統,可獲取深淵海底地質環境、生物運動等影像資料。

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「海斗一號」勇闖馬里亞納海溝

「海斗一號」以「探索一號」科考船為母船;該船亦曾搭載「奮鬥者號」遠征。(網上圖片)

  2020年4月,「海斗一號」由「探索一號」科考船搭載奔赴西太平洋,5月初在馬里亞納海溝完成首次萬米海試及試驗性應用任務,最大下潛深度達到10,907米,刷新當時中國潛水器最大下潛深度紀錄 。

  說到深潛,很多人會想到名氣更大的「奮鬥者號」載人潛水器。「奮鬥者號」也曾在馬里亞納海溝最深處「挑戰者深淵」坐底(著陸在海床上),下潛深度10,909米,比「海斗一號」還多了1米,惟這是「海斗一號」深潛萬米之後半年的事。

「海斗一號」實現萬米深潛後半年,「奮鬥者號」也把潛航員帶到馬里亞納海溝最深處。圖為「奮鬥者號」。(網上圖片)

  另外,2021年10月,「海斗一號」又奔赴馬里亞納海溝考察,再多次潛入萬米海底,並首次在「挑戰者深淵」西部凹陷區進行了大範圍、全覆蓋聲學巡航探測。

  在此期間,「海斗一號」於「無纜自主」模式下下潛至10,908米深度,刷新自己一年前成績,又在海底連續作業超過8小時、在近海底航行距離超過14公里,創造紀錄。

「海斗一號」創多項深潛紀錄

「海斗一號」對中國深潛科考非常重要,圖為它拍到的深海魚類。(網上圖片)

  而在「自主/遙控」混合模式下,「海斗一號」在萬米海底連續工作超過10小時,這也是中國紀錄,對中國深海探索有里程碑意義。

  最後一提,雖然「海斗一號」比「奮鬥者號」更早深潛萬米,但它尚不是中國第一部萬米級潛水器。創下「第一」的是誰?

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「海斗號」是「海斗一號」的「前輩」,它是中國深潛科考進入萬米時代標誌。圖為吊運中的「海斗號」。(網上圖片)

  在「海斗一號」之前,中國還有一部名叫「海斗號」的無人潛水器。它和「海斗一號」一樣橙色塗裝,但卻是扁和豎高的形體,與大家心目中「潛艇形」潛水器迥異。

  1996年,「海斗號」在馬里亞納海溝潛入10,767米深處,此中國深潛科考首次進入萬米時代,中國也成為繼日本和美國後,第三個擁有研製萬米級潛水器的國家。

  時至今日,中國已擁有「蛟龍號」、「奮鬥者號」、「潛龍」、「海斗」等多個系列載人和無人潛水器,深潛科考將繼續突破。

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