1992年8月14日

長征火箭將「澳星B1」送上預定軌道

  1992年8月14日,長征二號E捆綁式運載火箭發射升空,將澳洲的「澳星B1」(Optus B1)通信衛星送上軌道,標誌着中國衛星發射成功打入國際市場。

  該年是聯合國大會訂立的「國際太空年」,中國計劃承擔3顆外國衛星的發射,其中以澳星B1「打頭陣」。

  澳星B1原本訂在3月22日發射,中央電視台有安排電視直播整個過程。未料在4億多人的見證下,火箭在點火後引擎出現異常,自動緊急關機,結果推力不足,發射失敗。

  有趣一點是,是次事故在合約條款中如何解釋,是當時並無先例可循。因如果按「點火」定義,則發射已經完成,現實卻是衛星未能升空入軌,理應宣布失敗,保險公司承擔全部賠償責任。但雖然是失敗,事後衛星、發射場完好無損,火箭依然豎立在發射台。及後經雙方經過反復磋商,並徵得保險公司同意,事故被定性為「發射中止」,在國際上不計入失敗記錄,火箭修復後繼續發射。

  同年6月30日,全新的長征火箭再次豎立在發射台上。8月14日清晨7月時,火箭再次點火發射。約25分鐘後,西安衛星測控中心傳來數據,確認火箭成功將衛星送入預定軌道。這一次發射,不但是衛星製造商歷來精度最高的一次,更打破先前中國創下的入軌精度世界紀錄。

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