棄鐵飯碗創萬億電池王國 寧德時代曾毓群愛「賭」的成功哲學

刊登日期 : 29/01/2022

名校畢業棄鐵飯碗  曾毓群獨自到粵港澳大灣區闖

　　1968年3月，曾毓群出生於寧德市蕉城區飛鸞鎮嵐口村一個普通的農民家庭，自幼便是少說話、多做事的好學生，打從一開始他就是屬於低調和實幹型。1989年畢業於上海交通大學船舶工程系，名校畢業的他被分配到家鄉的國企上班，難得的鐵飯碗令當農民的父母高興得不得了。

　　可是，上班僅三個月，曾毓群不顧家人激烈的反對毅然辭職，獨自到廣東去闖。

　　他來到東莞一家名為新科磁電廠工作。這家公司從事硬碟磁頭生產，母公司是該業界龍頭的供應商香港新科實業有限公司（SAE Magnetics），1986年被日本半導體集團TDK收購。

　　在這裏，他有機會接觸到世界最先進的讀寫磁頭、微電子等技術。他拼命學習，10年間成為公司最年輕的工程總監。

　　就在他打算辭職到深圳發展的時候，母公司SAE執行總裁梁少康和直屬上司陳棠華力邀一起創業做電池項目。曾毓群看到，隨着手機、MP3等電子產品愈來愈普及，電池會是一個必需品。

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獲上司賞識 曾毓群創ATL發展軟包電池

　　在1999年，他們三人在母公司TDK的注資下，成立了新能源科技有限公司（ATL），首家工廠設在東莞。

　　雖說電池前景好，但當時電池市場幾乎都由索尼(Sony)、松下(Panasonic)瓜分，主要生產圓形和方形電池。要生存下來，曾毓群決定開發新的軟包電池市場，那就是翻蓋接合型手機用到的軟體電池。

　　他購買美國諾基亞推出的第一款翻蓋手機，拆開了解內裏電池的運作，發現這種電池短小、輕薄，想到小巧的手機會是未來趨勢。

投資險失利 曾毓群研新電池反敗為勝

　　於是，他懷着巨款飛到美國貝爾實驗室，購買聚合物鋰電池的專利權，打算大量生產。

　　可是，購買後才發現，這款電池最大的毛病是電池容易因為反覆充電而膨脹變形，有可能引起爆炸。曾毓群沒有因此而氣餒，相反，他加以鑽研改良，做了大量測試，最終研發了不會膨脹的軟包電池，修補了缺點。這一「賭」，他令業界刮目相看。

　　之後，他開發出異形聚合物鋰電池，改善了蘋果公司其中一款旗艦產品iPod鋰電池壽命過短的問題，最終獲得了蘋果公司的訂單。

曾毓群獲碩士及博士學位 成電池專家

　　曾毓群能夠大膽去「賭」，背後是奮力學習所積累成的膽量。他不斷進修，於2001年在華南理工大學修讀得電子與信息工程學系碩士學位，再於2006年獲得中科物理研究所凝聚態物理專業頒授的博士學位。

　　2011年，在松下、LG失去了政府補貼新能源汽車的機遇下，他在ATL的基礎上成立了寧徳時代CATL，發展新能源電池， 下了人生第二次創業的注碼。

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成立寧德時代 大膽研發冷門電池技術

　　新能源電池早期，有兩大技術方向：一是安全性，另一是能量密度。當時市場大以安全為優先考慮，多用磷酸鐵鋰為技術。當年政府重點補貼的對象是電動大巴、電動大巴最重要是安全為先，於是對生產磷酸鐵鋰的企業大力支持。

　　可曾毓群並不看好磷酸鐵鋰，他認為電動車要普及，電池充電後必須能走得愈多公里愈好，而解決公里數的技術，就必須依靠高能量密度的三元材料。三元材料雖然不夠磷酸鐵鋰安全，但已是物理學博士的他相信未來技術會修補缺點。

　　於是，在沒有政府補貼支持下，大舉進軍三元材料電池。

眼光獨到 擊敗比亞迪及沃特瑪成大贏家　

　　時間終於驗證得到曾毓群的眼光。2018年，新的能源政策改變了，支持電池能量密度高和車輛續航里數多的電池技術，以三元材料技術的寧德時代受惠了。為此，行業大洗牌，動力電池老大比亞迪業績下跌、沃特瑪電池停產，寧德時代成為最大贏家。華晨寶馬、特斯拉(Tesla) 、BMW、北汽集團、宇通客車、吉利汽車、上汽集團等訂單源源不絕。這就奠下了寧德時代動力電池的王者地位了。

　　雖然已是電池界老大，曾毓群依然低調，很少在傳媒鎂光燈下出現，他相信不斷學習改良，就有「賭」的本錢。辦公室上那個「賭性堅強」的掛牌，就是他的座右銘。