華為推出首款電動車 主導研發智能系統

編輯︰郭曉陽

  內地科技企業華為被美國列入打壓的清單之後,其策略開始轉為向不同的領域發展,包括智慧生活。其中,電動車作為近年科技企業兵家必爭之地,華為都積極加入戰場,昨日就有華為員工透露,明日(20日)開始,華為旗艦店將會開始售賣電動車,而且是有智能模式的高性能電動SUV。

華為首部合作電動車登場 配置多款華為技術

  據內地《證券時報》報道,有華為員工表示,華為今日曾經舉行一場特別的會議,是有關最新的買車活動。報道又引述消息指,華為將於明日在上海的全球旗艦店,舉行記者會,華為消費者業務CEO余承東屆時將會介紹華為首款推出的合作生產的電動車。

當代中國-中國經濟-華為電動車登場合作生產配置只能互聯系統
華為今日聯同內地的新能源車車企小康股份推出首款電動車,並推出兩個款式。作為內地科技企業龍頭,華為沒有直接參與生產汽車,更多是希望透過創新研發帶動電動車的發展。(網上圖片)

  在報道刊登後,微博上陸續有該款華為電動車的車型照片曝光。據了解,華為是與內地的新能源車企業小康股份合作,在華為的銷售網絡銷售小康旗下的新能源車品牌賽力斯,而華為和小康的合作,不止於銷售上,同時還在技術上深度合作。

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  今次華為推出的電動車,就是與賽力斯合作生產的,名為「賽力斯華為智選SF5」,並配置有多款華為的技術,包括搭載有HUAWEI DriveONE三合一電動驅動系統,亦有HUAWEI HiCar、人、家智慧互聯系統及HUAWEI Sound高品質音樂體驗,令這款華為電動車可以媲美不少已經生產電動車多年的車企產品。

當代中國-中國經濟-華為電動車登場合作生產配置只能互聯系統
華為的智慧技術和系統能夠為電動車提供非常好的保護,尤其內地車企只集中在硬件的技術研發,未必有足夠的資金和技術開發電動車的智能操作系統,因此華為只需要提供技術,就可以為電動車帶來更好的體驗。圖為華為的智慧驅動系統。(網上圖片)

  據報道,這款新推出的「賽力斯華為智選SF5」電動車,分別會推出兩款,包括售價為21.68萬人民幣(約25.34萬港元)的兩輪驅動版及24.68萬人民(約29.41萬港元)的四輪驅動板;兩款產品在周三(21日)開始可以在華為商城、華為體驗店及賽力斯體驗中心預訂。

華為未自行生產汽車 僅參與電動車研發創新

  在華為與小康合作推出「賽力斯華為智選SF5」電動車的消息傳出後,同一時間,華為與北汽集團新能源車品牌極狐合作推出電動車的消息同樣曝光,北汽的極狐會推出一款全新電動車極狐阿爾法S(ARCFOX S)華為HI版,該款電動車將會配置華為快充技術及鴻蒙OS系統。

  延伸閱讀:廣州自動駕駛的士與網約車合作 擴大平台加速推出

當代中國-中國經濟-華為電動車登場合作生產配置只能互聯系統
據報道,華為將會與多間車企合作,尤其主力生產電動車的新能源車企,在科研技術上產生協同效應,將生產和技術同步提升。圖為華為與北汽合作推出的電動車車型。(網上圖片)

  雖然華為與多間車企合作推出電動車,但並沒有真正自行生產汽車,更多是將創新技術帶到合作的車企,通過合作將電動車技術提升,符合華為一直強調,自己不會直接參與造車,但會利用華為的科研技術和研發創新能力,參與到智能車和電動車的製造中,幫助車企造出更好的車。

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