深圳超充之城|超充站數量反超加油站 「一杯咖啡滿電出發」

編輯︰言嘉庸

  「三天建一層樓」被稱為深圳速度,如今還體現為「一杯咖啡,滿電出發」——這是深圳打造「超充之城」的口號。

  喝一杯咖啡的時間,就能為電動車充滿電,超充的速度有多快?目前深圳的超充站數量已超越傳統加油站,深圳在建設「超充之城」上有哪些優勢?

超充速度「1秒1公里」 深圳「一鍵找樁、一鍵充電」

相比普通充電樁,超充樁的充電效率最高能夠提高5到10倍,但充電價格與普通充電樁持平。(圖片來源:視覺中國)

  超充是指比快充更快的充電設備,最大輸出功率可達600千瓦,最快能以「1秒1公里」的速度充電。

  使用超充設備,電動車的充電效率大幅提升,在10分鐘或者更短的時間內充電80%或以上。而使用慢充樁充滿電通常需要7至8個小時,使用快充樁最快也要1至2個小時。

  在深圳,市民可享受「一鍵找樁、一鍵充電」的一站式服務。車主只要打開深圳政務服務應用程式「i深圳」,就可以找到距離自己最近的超充站。到達後掃一掃充電樁上的二維碼就能提槍加電,充電5分鐘就可續航250公里左右。

深圳超充站為電動車提供高效、便捷的充電服務。(網上圖片)

  延伸閱讀:8分鐘充電80%!新能源車「超快充」動力電池工廠落戶南沙

超充站數量超越加油站 深圳打造「超充之城」

  以上所說的超充站,截至2024年4月30日,深圳全市已累計建成362座,全市超充站槍數量已超過加油站數量,充電槍數量也已超過加油槍數量。

  預計到2024年底,深圳市將累計建成超充站達1,000座。

深圳致力打造「超充之城」,「一杯咖啡,滿電出發」的標語在深圳隨處可見。(網上圖片)

  深圳自2023年6月宣布建設「超充之城」,隨後在機場、高鐵樞紐、市政公園、核心商超、高速服務區等,打造供需匹配、適度超前、技術領先的超充網絡。

  除了深圳之外,內地各省市也在競相發展充電基礎設施,例如廣州目標是打造「超充之都」,海南也提出建設「超充之島」,深圳是如何突圍而出?

  首先是用戶基礎,深圳是新能源汽車發展的標杆城市。數據顯示,到2024年4月底,深圳市新能源汽車已超100萬輛,新車電動化滲透率超過6成。

  此外,深圳的充電樁產業鏈布局完整,有明顯集群優勢。官方數據顯示,深圳有2.4萬家新能源和數字能源企業,佈局在充電模塊技術研發及製造、充電樁生產及運營等領域。

深圳已經初步構建遍布全城的超充服務網絡。(圖片來源:視覺中國)

  在充電樁領域,深圳有20多家上市公司。深圳的充電設施運營企業也超過百家。11家深圳整樁設備企業的全國市佔率合計超過五成,8家深圳充電樁核心零部件電模塊企業的全國市佔率合計超過七成。

  深圳的電網建設也居全國前列,率先打造了全國首個「電力充儲放一張網」,實現全市充電設施全量接入,除了為市民提供「一鍵找樁、一鍵充電」的一站式服務,還強化與電動汽車、充換電設施運營商等數據互聯互通,打造更加智慧的政府監管平台。

  延伸閱讀:港車北上|深圳首批「歐標」充電站登場 設在甚麼地方?如何操作?

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