自動駕駛時代到來?「蘿蔔快跑」進軍香港邁向全球

編輯︰晨希

  充滿科技感和未來感的自動駕駛車輛即將在香港上路?百度旗下自動駕駛網約車平台「蘿蔔快跑」計劃在香港開展試營運,這不單是國產品牌走向國際的一個重要信號,亦標誌着自動駕駛離普羅大眾愈來愈近。

蘿蔔快跑自動駕駛車輛在道路上行駛。
蘿蔔快跑自動駕駛車輛行駛在北京經開區道路上。

「蘿蔔快跑」選址機場區域 招聘本地AI訓練專員

  近日,運輸署已向「蘿蔔快跑」發出香港首個自動駕駛先導牌照(下文稱先導牌照),該牌照批准10輛自動駕駛車輛在機場區域試運營,首階段測試將於今年年底前展開。車輛將在機場四號停車場到赤鱲角南路之間運營,途徑機場北交匯處、航天城路、觀景路等。

  「蘿蔔快跑」在機場進行首階段測試時,每次只能有一輛自動駕駛車輛於非繁忙時間進行測試。期間會有後備操作員坐在主駕位置,在有需要時接管車輛操控,同時負責測試AI功能、跟蹤和採集車輛數據等工作。

蘿蔔快跑官網公佈AI駕駛員招聘條件。
蘿蔔快跑官網公佈AI駕駛員招聘條件。(圖片來源:蘿蔔快跑香港官網)

  「蘿蔔快跑」為此在香港招聘經驗豐富的本地司機作為「駕駛AI訓練專員」,且需進行不少於100小時的全職培訓,將為該行業人員提供新的新從業方向和機會。

自動駕駛帶來全新機遇 的士市場會否進入低價時代?

  「低價」是「蘿蔔快跑」最大的優勢之一。而香港的士市場正面臨不少挑戰,包括高昂的運營成本以及與網約車之間的競爭等。自動駕駛網約車進軍香港,會否對本地傳統出租車行業產生影響和衝擊?

2024年3月26日,蘿蔔快跑自動駕駛小汽車在北京首鋼園內亮相。
蘿蔔快跑APP打車流程。

  中國新產業經濟研究院院長董觀志認為,自動駕駛網約車的低價確實會給消費者帶來更好體驗,但是這種價格優勢實質是資本在背後補貼,即使發生短暫價格戰,低價亦非必然結果,市場競爭將會促進香港的士行業提升服務質量。現階段自動駕駛尚不會對傳統出租車行業構成威脅,以深圳為例,蘿蔔快跑自動駕駛更多是體驗項目,仍未形成有效運力。

  延伸閱讀:試行無人駕駛巴士警車 深圳自動駕駛如箭在弦

香港佈局智慧出行 10億基金促進發展

  發展自動駕駛技術是全球趨勢,香港其實早有佈局。自2017年起,香港政府就積極推動自動駕駛車輛測試,相關部門在四年內陸續發佈《香港智慧城市藍圖》、《香港智慧出行路線圖》、《香港智慧城市藍圖 2.0》。

  2024年3月1日,新的自動駕駛規管框架開始實施,以配合不斷發展的自動駕駛車輛技術,讓自動駕駛車輛在香港道路上進行更廣泛、更靈活的測試。政府亦以10億元的「智慧交通基金」批出7個與自動駕駛車輛及車聯網技術項目。可以看出,香港為發展自動駕駛提供了逐漸成熟的政策和資金支持。

香港現有的自動駕駛車輛及測試地點。
香港現有的自動駕駛車輛及測試地點。(圖片來源:運輸署網站)

  這也並非自動駕駛車輛首次進軍香港。由2019年起,香港國際機場已經陸續在禁區內引進自動駕駛拖車、自動駕駛巡邏車以及自動駕駛小型巴士。亦有其他不同款式的自動駕駛車輛在多個地點進行測試,包括西九文化區、香港科學園、個別私人屋苑等。

香港機場正使用不同功能的自動車輛。
香港國際機場正使用不同功能的自動車,包括自動駕駛拖車(左一及右一)、自動駕駛巡邏車(右二),以及自動駕駛小型巴士(左二)。(圖片來源:運輸及物流局網站)

  而此次蘿蔔快跑進軍香港,將進一步加速推進香港自動駕駛技術的發展,為科技企業和科研人員提供了自動駕駛開放平台,促進香港智慧出行。

  延伸閱讀:無人駕駛車撞人誰負責?中國首部自動駕駛法規生效

以香港為起點 蘿蔔快跑推動自動駕駛邁向全球

  蘿蔔快跑目前已在北京、深圳、上海、廣州、武漢等超過10個城市開放示範營運,計劃在香港建立本地團隊,開展一系列產學研合作,令更多香港市民有機會體驗到自動駕駛服務,提高市民對自動駕駛車輛的接受度和信心。

蘿蔔快跑已在內地多個城市試運營。
蘿蔔快跑已在這些城市開放示範運營:北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、成都、長沙、合肥、陽泉、烏鎮等。(圖片來源:蘿蔔快跑官網)

  先導牌照亦是蘿蔔快跑獲得的首批右舵左行地區自動駕駛牌照。蘿蔔快跑進軍香港,不僅是其首次在中國內地以外地區試行,亦标志其向全球化进程邁出重要一步。

  12月2日,蘿蔔快跑回應指出,「香港作為亞洲金融與創新的前沿陣地,致力構建領先的創科生態。蘿蔔快跑期待將世界領先的AI和自動駕駛技術帶到更多國家和地區,為更多用戶提供綠色低碳、安全舒適的自動駕駛出行服務。因此,我們已開啟面向全球的業務拓展。」

  延伸閱讀:中國智能汽車積極產業化 2025年50%新車自動駕駛

  延伸閱讀:科幻變現實!北京亦莊打造「無人駕駛之城」

深圳自動駕駛開上高速公路

自動駕駛 | 深圳「無人車」首次開上高速公路 南山寶安區全域開放在即

DeepSeek梁文鋒

一文了解DeepSeek|憑甚麼挑戰OpenAI? 創辦人梁文鋒是誰?

青島地鐵「碳星快軌」

全球首列商業營運碳纖維列車 青島地鐵「碳星快軌」有何優勢?

華為發布「純血鴻蒙」

華為|全球第三大手機作業系統「純血鴻蒙」 特別之處在哪?

深圳超充之城|超充站數量反超加油站 「一杯咖啡滿電出發」

我要回應

(可輸入500字)

回應只代表會員個人觀點,不代表當代中國立場

上交會2023,國產電動飛動,新一代機械人,畫人像機械人

上交會2023|首部國產電動智能飛機模型曝光 新一代智能機械人有幾似真人?

1:43

「不出南山區可造完整無人機」 深圳如何從電子城變無人機之都?

1:52

「刷掌支付」北京深圳上線 吃飯搭地鐵「兩手空空」 手機沒電都不怕

1:42
雲巴-比亞迪

無人駕駛「雲巴」穿梭城市高空 深圳長沙已開通 香港未來有得坐?

WeChat