低空經濟知多點|中國無人機哪個省實力最強? 龍頭企業有哪些?

編輯︰王子傑
導讀
主要以無人機為載體,在1,000米以下空域的新興經濟活動,被稱為「低空經濟」。它成功突破傳統地面限制,開闢立體空間,應用潛力非常廣泛,甚至可能是推動經濟增長的新動力。你對低空經濟認識有幾多?低空經濟有哪些應用場景?就讓「當代中國」網站「話你知」!

  無人機是推動低空經濟發展的「主力」,認識相關企業生態,可以以另一角度了解中國低空經濟的現狀。

低空經濟企業數以萬計 廣東省引領發展

無人機企業
統計數據顯示,全國主要的無人機與eVTOL企業有超過300家。(圖片來源:視覺中國)

  截至2025年初,全國範圍內,全國低空經濟相關企業(即名稱、經營範圍或產品中包含「無人機」、「低空旅游」、電動垂直起降飛行器「eVTOL」、「低空經濟」等關鍵字的)總量達7.7萬家,當中科學研究和技術服務業佔比最高,約有2.2萬家。

  統計數據亦顯示,全國共有超過300家主要無人機與eVTOL製造企業,覆蓋研發、製造、運營全鏈條,它們都是擁有適航級產品或商用場景的規模以上的製造商。

  值得一提是,廣東、江蘇、四川、北京是當中的「四小龍」,形成各為核心的製造集群,頭部集聚效應顯著。第一名的廣東省,更是憑借全產業鏈布局和龍頭企業聚集效應引領發展,擁有多達45家無人機與eVTOL製造企業,同時其低空經濟相關企業數量亦大幅領先,有超過1.1萬家。單單是深圳、廣州兩地就有近9,000家。

(當代中國製圖)

民用載人及物流 中國無人機三巨頭

  說起無人機,不得不提全球民用無人機龍頭企業大疆創新,其在2006年成立,總部設於深圳。市場數據顯示,大疆創新在北美、歐洲和亞太等主要市場長期處於壟斷地位,全球消費級無人機市場份額佔比超過70%。大疆創新的核心競爭力源於飛控系統、影像技術和全產業鏈優勢,擁有4,600多項專利儲備。

大疆創新
大疆創新是全球民用無人機龍頭企業,市佔率超過7成。(圖片來源:視覺中國)

  載人或物流用的eVTOL,也是低空經濟另一個前景廣闊的方向。成立於2014年的億航智能,是全球領先的智能自動駕駛飛行器科技企業。2023年10月,億航智能旗艦產品EH216-S無人駕駛電動垂直起降飛行器,獲得民航局頒發的全球首張無人駕駛eVTOL型號合格證,2025年再進一步取得運營合格證,為商業化載人飛行奠定基礎。

  順豐集團旗下的豐翼科技,是低空經濟無人機物流的翹楚,核心優勢是自研的物流無人機,擁有或申報近400項專利。其中「方舟40」機型,更獲民航局頒發首張中型物流無人機特殊適航證,安全可靠性行業領先。截至2024年底,豐翼科技已累計開通600多條航線,應用場景涵蓋醫療急救、跨境商貿、山區物流等,時效較陸運提升60%以上。豐翼科技的物流無人機已飛行超過110萬架次、運輸貨物超過620萬件,總重達1,400多噸。

豐翼科技
快遞公司順豐集團旗下豐翼科技的自研物流無人機,在業界享有領先地位。(圖片來源:視覺中國)

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