刊登日期 : 08/07/2023
2004年7月8日，長江三峽二期工程船閘正式通航。
經過為期一年的試通航，世界最大的三峽船閘，在當天通過國務院長江三峽二期工程船閘驗收專家組驗收，由試通航轉為正式通航。
三峽船閘為雙線五級，在1994年開工建設，2003年6月起試通航，是當時世界級數最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內河船閘。三峽船閘的主體部分是從高山深挖而出，故又稱為是「長江第四峽」。
據不完全統計，試通航以來，三峽船閘共運行8,381次，有68,617艘次船舶通過，涉及204萬人次旅客及3,013萬噸貨物。
三峽船閘通航驗收重點，是檢查船閘工程是否具備在135至139米水位下正式通航的條件。37名有關部委及專家組成的驗收組，經過3天緊張的工地考察後，認為試通航以來，船閘地面建築物和輸水系統性態正常，運行情況良好，監控系統性能穩定，已具備上述的條件。
