一帶一路|雅萬高鐵首批列車啟運印尼 中國首次出口國產高鐵

編輯︰王子傑

  中國首次出口的高鐵列車日前正式啟運,用於印尼雅萬高鐵的首批1組高速動車組和1組綜合檢測列車,已從山東青島港出發,將運往印尼德卡魯爾。

  雅萬高鐵是中國與印尼「一帶一路」建設的標誌性項目,也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設。

雅萬高鐵綜合檢測列車。
在河南安陽境內濟鄭高鐵上行駛的雅萬高鐵綜合檢測列車。(圖片來源:Getty)

雅萬高鐵|中國出口首批列車8月底抵達印尼

  雅萬高鐵的動車組和檢測車,均是中國中車旗下四方股份公司設計製造,首批列車預計可於8月底抵達印尼雅加達港,後續通過公路運輸轉運往萬隆德卡魯爾動車段。

  從青島到德卡魯爾路途遙遠,需通過海運、陸運聯程運輸,路況相當複雜。為此,中車四方制定嚴密的運送方案,從解編、防護、吊裝、運輸等各個環節進行全過程策劃,並提前開展線路勘測和模擬運輸演練,採用高標準的防護措施,保障安全。

雅萬高鐵。
雅萬高鐵是中國為印尼量身打造的高鐵線路,最高運營時速達350公里,車身更融合印尼本土文化。(網上圖片)

  列車抵達當地後,將陸續開展編組調試和交付等工作。至於其餘列車,則計劃在2023年初之前分批發運。  

雅萬高鐵|中國為印尼量身打造融合本土文化

  雅萬高鐵是中國為印尼量身打造的高鐵線路,依托復興號中國標準動車組先進成熟技術,再適應印尼當地運行環境和線路條件,並融合印尼本土文化,進行適應性改進。雅萬高鐵具有技術先進、安全智能、環境適應力強、本土特色鮮明等特點。

  雅萬高鐵全長142公里,最高運營時速達350公里,為「4動4拖8輛」編組,建成後雅加達到萬隆出行時間,將由現時的3個多小時縮短至僅需40分鐘,更是印尼和東南亞的首條高速鐵路。

雅萬高鐵高速動車組。
雅萬高鐵高速動車組早前已經在山東青島下線。(網上圖片)

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