粵港澳大灣區|深江鐵路料2028年開通 深圳江門1小時通達

編輯︰紀小廷

  粵港澳大灣區又一超級工程「深江鐵路」正在建設中,預計2028年建成通車,屆時從深圳至江門只需要1小時,香港前往粵西地區的交通時間亦可減半。

  該鐵路線上的主要車站之一深圳機場東站即將開建,為這個超級工程帶來新進展。

香港至粵西時間可減半

  深圳至江門鐵路(含先期開工段珠江口隧道)新建正線全長約116公里,其中橋樑69公里,隧道45公里(含地下站長度)。

深江鐵路深圳機場風開建03
深江鐵路正在建設中,圖為「大灣區號」盾構機掘進深江鐵路珠江口隧道。(網上圖片)

  全線共設西麗、深圳機場東、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共7座車站。其中西麗、深圳機場東為地下站,濱海灣、南沙、中山北、橫欄為高架站,江門站為地面站。

深江鐵路深圳機場風開建01
「深江鐵路」正線全長約116公里,共設7個站,途經深圳、廣州、東莞、中山、江門5市。(圖片來源:中國鐵路網站)

  項目分為5個標段實施,建設工期為2024年6月至2027年10月。通車後,將進一步打通沿海通道,深圳與江門可實現1小時內通達,深圳與廣州南沙自貿片區將實現半小時高鐵互通,由香港至粵西地區的交通時間亦將減半。

  延伸閱讀高鐵在海底115米飛馳 深江鐵路建大灣區半小時生活圈

深圳機場東站即將開建

  該鐵路近日迎來重大進展,沿途主要車站深圳機場東站即將開建。該站緊鄰深圳寶安國際機場,是深江鐵路項目的控制性工程之一,總建築面積48.75萬平方米,地下站長1,374米,寬33.83至161.2米。

深江鐵路深圳機場風開建02
深江鐵路沿線的深圳機場東站緊鄰深圳寶安國際機場,建成後上樓可搭乘飛機、下樓可換乘高鐵和地鐵,非常便利。(網上圖片)

  該站採用高效的交通設施布局,滿足大量旅客的出行需求,配以高效率的進出站系統,確保旅客快速、順暢地進出車站,上樓可搭乘飛機、下樓可換乘高鐵和地鐵,旅客所有中轉可在5分鐘內完成。

  深圳機場東站規劃為全地下站,將列車運行產生的噪音和振動限制在地下空間內,保護周邊居民的生活環境。

  延伸閱讀:一文看清中國「八縱八橫」高鐵網絡

盤點|中央三次贈港國寶大熊貓 重溫可愛瞬間

七一優惠

七一優惠|7.1回歸活動優惠合集 免費活動全面睇

珠海

北上消費|珠海海鮮價廉物美吸客 港珠澳大橋口岸再刷新紀錄

睡一覺抵京滬!京港滬港高鐵動臥開通 有這4大優點

我要回應

(可輸入500字)

回應只代表會員個人觀點,不代表當代中國立場

中央贈港大熊貓安安可可

中央贈港大熊貓|安安可可徵名比賽啟動 港產大熊貓龍鳳胎將「開眼」

中央贈港大熊貓「安安」「可可」

中央贈港大熊貓「安安」「可可」來了!10月全港徵名 海洋公園擴建設施

香港書展2024攻略|7月17開幕! 3大展覽一次行盡 有甚麼必去展覽、攤位?

外籍人士支付指南

中國推出外籍人士支付指南 如何用信用卡?移動支付不必登記個人資料?

WeChat