睡一覺抵京滬!京港滬港高鐵動臥開通 有這4大優點

  香港和內地往來交流日益頻繁。京港和滬港直通車下周六(6月15日)起,升級由高鐵臥鋪動車運行,改以西九龍作總站,並首次引入有睡眠設施的臥鋪列車,車程縮短8至12小時,夕發朝至,實現「睡一覺就抵京滬」。

行車時間減半 採用「一地兩檢」

  國家鐵路集團宣布,暫停營運四年半的京港滬港直通車,由紅磡出發改為西九龍出發,轉用高鐵臥鋪動車,逢周五、六、日和周一前往北京西和上海虹橋,列車傍晚出發,翌日清晨抵達。該列車在行車時間、通關便利程度、列車舒適度、通達範圍4大方面都有很大提升。

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相關列車逢周五、六、日和周一運行。(「當代中國」製圖)

  第一,行車時間方面,與以前的城際直通車相比,車程縮短約一半時間,前往北京全程約12小時34分,前往上海全程約11小時14分。票價方面,西九龍往返北京西的票價分3種,以港幣計算由937元至1,448元;西九龍往返上海虹橋的票價分5種,售價由682元至2,128元。

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京港和滬港直通車升級為由高鐵臥鋪動車運行,改以西九龍作總站,同樣採用「一地兩檢」通關模式。(網上圖片)

  第二,通關方面,則由原來「兩地兩檢」的通關模式,改為跟西九龍站一致的「一地兩檢」,便利旅客。

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列車設備更先進 車票今起預售

  第三,列車方面,新開設的高鐵動臥列車均為16卡配置,可載約600名乘客。列車由13卡臥鋪、1卡餐車及2卡二等座車廂組成,來往上海虹橋的列車更設有1卡高級動臥車廂。設備設施更加先進,旅客乘坐更為舒適。

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新開設的高鐵動臥列車均為16卡配置,可載約600名乘客,臥鋪舒適又具備一定私隱空間。圖為內地運行的高鐵動臥列車。(圖片來源:港鐵網站)

  第四,通達範圍也更加廣泛。原直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港3個站點出發或到達,之後則改為可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達。

  相關車票將於6月5日中午12時起透過12306線上平台或App、車務櫃位、售票窗口及售票機等渠道發售。

直達張家界高鐵同日開通

  此外,高鐵香港段在6月15日起同步開通一條往來湖南省的長途線,增設邵陽、懷化南、洞口、鳳凰古城、吉首東及張家界西6個新站點,往來西九龍站及廣州東、深圳北等短途站亦會增加班次。

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乘搭高鐵「北上」廣東或其他省市已經成為港人假日日常,6月15日起港人更可乘坐高鐵直達湖南張家界等多個知名景點。(網上圖片)

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