睡一觉抵京沪!京港沪港高铁动卧开通 有这4大优点

  香港和内地往来交流日益频繁。京港和沪港直通车下周六(6月15日)起,升级由高铁卧铺动车运行,改以西九龙作总站,并首次引入有睡眠设施的卧铺列车,车程缩短8至12小时,夕发朝至,实现“睡一觉就抵京沪”。

行车时间减半 采用“一地两检”

  国家铁路集团宣布,暂停营运四年半的京港沪港直通车,由红磡出发改为西九龙出发,转用高铁卧铺动车,逢周五、六、日和周一前往北京西和上海虹桥,列车傍晚出发,翌日清晨抵达。该列车在行车时间、通关便利程度、列车舒适度、通达范围4大方面都有很大提升。

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相关列车逢周五、六、日和周一运行。(“当代中国”制图)

  第一,行车时间方面,与以前的城际直通车相比,车程缩短约一半时间,前往北京全程约12小时34分,前往上海全程约11小时14分。票价方面,西九龙往返北京西的票价分3种,以港币计算由937元至1,448元;西九龙往返上海虹桥的票价分5种,售价由682元至2,128元。

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京港和沪港直通车升级为由高铁卧铺动车运行,改以西九龙作总站,同样采用“一地两检”通关模式。(网上图片)

  第二,通关方面,则由原来“两地两检”的通关模式,改为跟西九龙站一致的“一地两检”,便利旅客。

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列车设备更先进 车票今起预售

  第三,列车方面,新开设的高铁动卧列车均为16卡配置,可载约600名乘客。列车由13卡卧铺、1卡餐车及2卡二等座车厢组成,来往上海虹桥的列车更设有1卡高级动卧车厢。设备设施更加先进,旅客乘坐更为舒适。

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新开设的高铁动卧列车均为16卡配置,可载约600名乘客,卧铺舒适又具备一定私隐空间。图为内地运行的高铁动卧列车。(图片来源:港铁网站)

  第四,通达范围也更加广泛。原直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港3个站点出发或到达,之后则改为可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达。

  相关车票将于6月5日中午12时起透过12306线上平台或App、车务柜位、售票窗口及售票机等渠道发售。

直达张家界高铁同日开通

  此外,高铁香港段在6月15日起同步开通一条往来湖南省的长途线,增设邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东及张家界西6个新站点,往来西九龙站及广州东、深圳北等短途站亦会增加班次。

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乘搭高铁“北上”广东或其他省市已经成为港人假日日常,6月15日起港人更可乘坐高铁直达湖南张家界等多个知名景点。(网上图片)

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