2011年6月30日

京滬高鐵正式通車

  2011年6月30日,連接北京市與上海市的高速鐵路「京滬高鐵」正式通車。

  京滬高鐵總投資達2209.4億元人民幣,當時是中華人民共和國成立以來,一次性投資規模最大的建設項目。此外,京滬高鐵更是世界一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。

  京滬高鐵的修建提案始於1990年,惟因經濟發展和客流量需求不足等原因,直至2006年3月始獲國務院討論並通過《京滬高速鐵路項目建議書》,得以正式立項。

  京滬高鐵在2008年4月18日上午全線動工,主持儀式的人是時任國務院總理溫家寶。3年後,同樣由溫家寶主持通車典禮。京滬高鐵起始北京南站,終點站為上海虹橋站,中途連接濟南、蚌埠、徐州、南京、蘇州等人口眾多的大城市,共設有24個車站,全長1,318公里,設計時速350公里。

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