2003年7月3日

中國第一代航天員誕生

  2003年7月3日,經載人航天工程航天員選評委員會評定,中國14名航天員全部具備了獨立執行航天飛行任務的能力,予以結業,並獲得三級航天員資格。自此,中國有了第一代航天員。

  1995年8月,載人航天工程指揮部向中央軍委呈報了關於選拔航天員的請示,建議從空軍現役飛行員中選拔預備航天員。同年9月,中央軍委批覆同意。1995年10月,根據中央軍委指示,由原國防科工委和空軍聯合組成預備航天員選拔領導小組,從符合基本條件的空軍飛行員中進行航天員初選。當中的基本甄選條件包括:有堅定的意志、獻身精神和良好的相容性,身高160厘米至172厘米,體重55公斤至70公斤,年齡25歲至35歲,同時亦要是殲擊機、強擊機飛行員,累計飛行時數達到600小時以上,兼具大專以上學歷,並且飛行成績優良,無等級事故,無煙酒癮,最近3年體檢均為甲類。

  當時上千名符合基本條件的飛行員中,僅其中800餘人獲挑選參加體檢。

  經過體檢後,確定60人到北京進行住院臨床覆查和特殊功能檢查,及後僅餘20人成功通過層層試驗。由於受到預備航天員的員額限制,20人之中還需再挑選,最終經過專家們的反覆研究和挑選,建議錄取其中12人為預備航天員,加上兩名此前赴俄羅斯加加林航天中心培訓的飛行員,一共14人。

  1997年12月,經中央軍委批准,正式組建中國人民解放軍航天員大隊。由於經過嚴格選拔出來的航天員人數非常有限,14人再要經過數年的嚴格訓練才能成為合格的航天員,當中包括基礎理論訓練、體質訓練、心理訓練、航天環境耐力和適應性訓練、專業技術訓練、飛行程序與任務模擬訓練、救生與生存訓練等七大項目,每一大項之中又包括多項甚至幾十項具體項目的訓練,可謂是嚴謹至極。

  最終14名預備航天員成功捱過艱苦的特訓,於2003年7月3日成為具備獨立執行航天飛行任務能力的三級航天員。

相關標籤
當代中國-當年今日-海軍出訪

2000年7月5日

中國海軍艦艇編隊出訪亞非三國

京津城際鐵路

2005年7月4日

京津城際鐵路正式開工

當代中國-當年今日-嶺澳核電站

2002年7月2日

廣東省嶺澳核電站一號機組投產

成渝鐵路

成渝鐵路全線建成通車

我要回應

(可輸入500字)

回應只代表會員個人觀點,不代表當代中國立場

WeChat