百年街道大埔道 不在新界卻在九龍市區?|香港街道故事

  問問大家,大埔道是在哪裏?大部分人的答案是深水埗。

  數數指頭,大埔道的命名已近100年歷史,但為何道路位處九龍市區,卻被冠上代表着新界區的「大埔」作為街道名稱?一切由1898年英國租借新界的歷史說起。

新界首條公路大埔公路 九龍市區段命名大埔道

  當年港英政府為方便管治和發展,決定興建一條連接九龍市區及新界的公路,那就是全長22公里、新界第一條落成的大埔公路了。

早於1902年,新界首條九龍市區及新界的公路──大埔公路落成。圖為1978年的大埔公路沙田段
圖左後方是位於深水埗的嘉頓中心,也是大埔道沿路的標誌性建築物之一。

  大埔公路在1902年落成,其中開闢的大埔道路段位於九龍市區,由界限街和彌敦道交界為起點,經過深水埗,並於蘇屋邨對上山坡有分層道路交匯處連接龍翔道和呈祥道,向北延伸至赫德傑道,再接到大埔公路-琵琶山段,通往沙田和大埔等新界東地區,終點曾北至粉嶺(後來隨着發展粉嶺、上水新市鎮,大埔公路粉嶺粉被改建,由此大埔公路縮短至大埔林錦公路交匯處)。

  1927年,大埔公路的九龍市區路段正式命名為「大埔道」,它貫穿了深水埗、石硤尾及琵琶山山腳,是屬於雙向雙線道路;而大埔公路新界路段,就叫大埔公路。

  雖然正確來說,大埔道包括了九龍市區至沙田之間的多段大埔公路,但一般市民談到九龍市區至新界東之間的行車道路時,都會習慣以 「大埔道」作為泛稱。 

  而不論是大埔道或大埔公路,其英文譯名同是Tai Po Road。

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難忘大埔道坐「亡命小巴」 金山郊野公園睇「馬騮」

  回顧1983年以前,九廣鐵路仍是柴油機車年代,尚未邁向電氣化時代,當時由紅磡到羅湖的行車時間約為70分鐘。若由九龍乘搭巴士至新界,車程動輒1小時以上。因此,不少人要往返九龍市區和新界,都會選擇乘坐行走大埔公路和大埔道的公共小巴。

  筆者還記得小時候,跟隨父母到粉嶺出席喜宴場合後,就是乘坐風馳電掣的「亡命小巴」,在大埔公路和大埔道上飛奔,只消15至20分鐘,就回到深水埗了。那種速度感,兩旁事物紛紛往後退的景象,都一一牢記在小腦袋中,未有忘記。

  大埔道上的集體回憶,除了「亡命小巴」外,還有是沿大埔道左轉入金山路,前往金山郊野公園,也就是香港著名景點之一的金山,又稱「馬騮山」,皆因金山一帶是獼猴經常出沒的地方,所以,一直以來都有不少人特意前往當地看「馬騮」。

由深水埗大埔道往大埔公路方向,沿路左轉入金山路,便會進入金山郊野公園。
由大埔道的路邊至金山郊野公園範圍內,都不時會看到獼猴的身影。

  延伸閱讀:當年今日香港首批郊野公園誕生  

大埔道前北九龍裁判法院 首部破億電影《毒舌大狀》取景地

  如果你是電影迷,一定記得大埔道上的著名景點前北九龍裁判法院。它是香港首部破億票房電影《毒舌大狀》的拍攝場地之一,片中的重要法庭戲就是在法院內取景。

圖右是位於深水埗大埔道、屬二級歷史建築的前北九龍裁判法院。
位於深水埗大埔道的前北九龍裁判法院,曾是不少港產片拍攝法庭戲的取景地,包括香港首部破億票房電影《毒舌大狀》。

  北九龍裁判法院於1960年建成啟用,至2005年1月3日關閉。法院樓高七層,屬西方新古典式多層建築。

  2022年,發展局公布屬二級歷史建築、被納入第六期「活化歷史建築伙伴計劃」的前北九龍裁判法院項目,會由香港善導會設立「普及司法教育中心」,活化工程預計2026年完成,當中保留中央大堂、第一法庭及羈留室等,讓市民親身體驗身處法庭及羈留室的感受。

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