神舟十四号转运至发射区 天地往返“专车”将6月择机发射

编辑︰王子杰

  中国载人航天工程办公室发布消息,神舟十四号载人飞船与长征二号F遥十四运载火箭组合体,已于5月29日转运至发射区,目前发射场设施设备状态良好,后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。

神舟十四号已经转运至发射区。(图片来源:视觉中国)

神舟十四号载人飞船|料6月发射 3太空人在轨驻留6个月

  据早前办公室主任郝淳表示,中国将在今年完成中国太空站在轨建造,其中预计在6月发射神舟十四号载人飞船。神十四乘组由三名太空人组成,将在轨驻留6个月。

  神十四乘组有多项重要任务,其中包括有配合地面完成太空站组装建设工作,使太空站从单舱组合体飞行逐步建成三舱组合体飞行状态。这段时间,中国太空站将经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务。此外,神十四乘组还将首次进驻问天实验舱和梦天实验舱,建立载人环境,并完成问天实验舱和梦天实验舱14个机柜解锁、安装等工作。同时,他们还会首次利用气闸舱进行出舱活动。

神十四乘组将会配合地面完成中国太空站组装建设工作。图为中国太空站未来示意图(图片来源:人民网@微博)

  值得一提是,未来的神舟十五号载人飞船飞行乘组的3名太空人,将会在轨与神舟十四号的太空人,首次实现在轨乘组轮换,并使中国太空站实现不间断有人驻留。神十四及神十五共6名太空人,将会共同在中国太空站内驻留5至10天。

 神舟十四号载人飞船|长二F火箭是中国太空人天地往返“专车”

  用于发射神舟十四号飞船的是长征二号F火箭,是中国目前唯一可以运行载人任务的火箭,有“神箭”的美誉。

  火箭总长58.4米,直径3.35米,捆绑有4个助推器,起飞重量约480吨,可以将8吨多重的神舟飞船送入近地轨道。截至目前,长二F火箭已经成功发射13艘神舟飞船,将13名中国太空人送上太空。

神舟十四号同样采用长征二号F运载火箭搭载发射升空。(图片来源:视觉中国)

  航天科技集团一院长征二号F运载火箭副总设计师刘烽介绍,火箭采用垂直总装、垂直测试、垂直转运、远距离发射的“三垂一远”模式,可以保证测试和发射都在竖直状态下进行,使测试状态和发射状态保持一致。“三垂一远”是中国载人航天特有的一个测发模式,特点是在技术区的时间比较长,在发射区时间比较短,更有利于保证质素。

  太空人的安全是载人火箭设计师要考虑的核心要素,故此长二F火箭上也设有应急逃生装置“逃逸塔”。逃逸塔外型像避雷针,作用是低空条件下进行逃逸。当火箭飞行距离没有超过约39至40公里时,还在大气层内,一旦火箭出现故障,逃逸塔的引擎就会点火,即时带飞船飞离。

火箭顶部的逃逸塔,会在火箭出现故障时,引擎就会点火,即时带飞船飞离。(图片来源:视觉中国)

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