國慶74周年|11組對比圖 一文睇清中國發展成就

編輯︰王子傑

  適逢10月1日是中華人民共和國成立74周年,外交部發言人在社交平台上一連發布11組對比圖,細數中國在體育競技、信息科技、交通運輸、航空航天、脫貧攻堅、大氣污染治理、農村城市化改造、人權事業發展等方面取得的成就。

  第一組對比圖是1990年第十一屆北京亞運會與2023年第十九屆杭州亞運會。

  1990年9月22日至10月7日舉行的北京亞運會,是新中國成立後舉辦的第一個綜合性的國際體育大賽。而33年後的杭州亞運會,中國致力將其打成造成綠色、智能、節儉、文明,為此,競賽場館均為「以需定供」,並體現杭州特色,彰顯城市包容性和人文關懷,辦賽的層次和標準更高。

  第二組對比是關於信息科技。上圖為2004年,一個展會上展示中國自主研發的3G標準TD-SCDMA網絡。下圖則是2023年某一天,消費者在天津一間旗艦店試用華為最新款智能手機。

  TD-SCDMA是第三代移動通信標準(3G)的候選標準之一,2000年時被國際電信聯盟接受,是中國首次提出並被國際認可的完整的通信系統標準。20年過去,中國移動通信行業整體實力大幅提升,從追趕世界水平發展到與世界水平並肩而行。在5G標準制定中,中國企業提出的標準提案佔總量的30%以上。

  第三張對比圖是講述中國的科技成就。圖上是1973年在上海交付的中國第一架波音707客機,圖下就是中國國產客機C919在2023年5月28日完成首次商業飛行。

  據指出,上述波音707客機得以進入中國,1972年的時任美國總統尼克松訪華是重要契機,打破了中美兩國之間長達23年的堅冰。而C919的誕生,則是中國航天發展的里程碑,朝着結束對外國技術依賴、努力進一步實現自給自足更進一步。

  第四張對比圖是2012年的低速綠皮火車與2023年的復興號高速列車。

  綠皮車曾經是中國鐵路在20世紀50年代至80年代最普遍的車型,構造速度一般為時速100至120公里。2017年9月21日,復興號在京滬高鐵實現350公里時速運營,中國成為世界高鐵商業運營速度最高的國家。2020年底,時速250公里CR300型復興號動車組成功研發投用,時速160公里至350公里復興號系列動車組至此全部投用。

  第五張對比圖中,圖上第一輛國產乘用車,圖下是講述全球60%以上的新能源汽車在中國生產和銷售。

  1956年7月13日,第一輛國產解放牌卡車總裝下線,兩年後的5月12日,第一輛國產轎車東風金龍駛出試制車間,開啟中國自主造轎車的歷程。

  60多年後,中國已經連續14年成為全球第一汽車產銷國,更是全球最大的新能源汽車市場,產銷量連續8年穩居世界首位。截至去年,全球60%的電動汽車銷售發生在中國,全球已售出的電動車一半以上在中國。當中關鍵是電池,到了2030年,中國的電池產量將達到其他所有國家總和的兩倍多。有報道指出,制造電動車電池是「本世代的決定性競爭之一」,而中國就是迄今為止「唯一的贏家」。

  第六張對比圖是中國航天的成就。圖上是1970年,中國第一顆人造衛星「東方紅一號」發射升空。圖下是2023年,神舟十六號三人組在中國的「天宮」太空站現場授課。

  1970年4月24日發射升空的東方紅一號,拉開中國人探索宇宙的序幕,亦標志着中國成為世界上第5個獨立研制並發射人造地球衛星的國家。到了2023年5月30日,在載人飛船與太空站組合體成功實現自主快速交會對接後,神舟十六號航天員乘組從飛船返回艙進入軌道艙,順利入駐。其後在9月21日,「天宮課堂」第四課在天宮太空站開講,航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮為廣大青少年帶來一場精彩的太空科普課。

  第七張組圖與脫貧攻堅有關。圖上是2006年的浙江省湖州市安吉縣鄣吳村,圖下是浙江省啟動綠色鄉村振興計劃「千村示範、萬村整治」工程後的鄣吳村,時間是2023年。

  2003年6月,浙江省啟動「千村示範、萬村整治」工程,從全省4萬個村莊中選擇1萬個左右的行政村進行全面整治,並將其中1,000個左右的中心村建成全面小康示範村,一代書畫大師吳昌碩的故鄉鄣吳村是其中之一。20年前的鄣吳村,泥濘小路縱橫,滿目盡是簡陋舊房和落後設施。20年後,鄣吳村一改面貌,基建設施換代升級,甚至在2015年入選中國歷史文化名村。

  第八張圖也是關於脫貧攻堅。圖左是2013年四川省涼山彝族自治州昭覺縣「懸崖村」入口的藤梯。圖右是在2020年遷入新居的村民。

  「懸崖村」是四川省涼山彝族自治州昭覺縣支爾莫鄉阿土列爾村的別稱,從山底到山上村莊海拔落差約800米,村民和外界的唯一通道曾是17段危險的藤梯。為徹底改變村民居住生活條件,2019年5月,在易地扶貧搬遷政策支持下,該村84戶建檔立卡貧困戶,共423人全部搬入位於昭覺縣城的集中安置點。安置社區的每戶人家按照人均住房面積25平方米的標準進行分配,每間屋都包含有臥室、浴室、廚房和客廳。同時,社區內配備齊全,有學校、商店、就業中心、留守兒童家園、婦幼保健中心、法律咨詢室和其他基礎設施。

  第九張圖是中國大氣污染治理成就。圖上是2011年的北京商務中心區(CBD),圖下是2023年時同一地方。

  2013年以來,北京市PM2.5濃度從每立方米89.5微克下降到2022年的每立方米30微克,實現「十連降」,並連續兩年達到國家空氣質量二級標準。重度及以上污染天數亦從58天下降到3天,創造世界特大城市大氣污染治理的奇迹。數據顯示,中國在實現經濟高速增長的同時,環境空氣質量顯著改善。2013至2022年,中國GDP增長69%,PM2.5平均濃度下降57%,重污染天數下降92%。

  第十張圖是中國的農村城市化改造。圖上是20世紀80年代初的深圳漁民村,圖下是到了2018年,這條漁民村已成為一個配備智能技術的現代化社區。

 

  漁民村位於深圳市羅湖區南湖街道,它的發展史也是深圳改革開放輝煌成就的縮影。在1992年,為適應城市化進程發展的需要,漁民村率先實現集體經濟向股份制經濟的轉變,是中國歷史上第一批村辦股份公司之一。與此同時,漁民村面臨違建嚴重、治安混亂、惡性競爭等難題,因而在2001年啟動城中村改造,村民自籌1億多元,將舊村全部推倒重建。

  3年後,一個嶄新的現代化花園社區拔地而起,同時創新成立漁民村物業管理公司,創新推出「統一招租、集中管理」的流動人口和出租屋管理新機制。漁民村為深圳規模龐大的舊村改造和治理提供寶貴的經驗,成為中國城市進程中的成功典範。

  最後的第十一張圖,是講述中國在人權事業發展等方面取得的成就。 圖上是1959年前,在舊西藏農奴制下,街道上無家可歸的婦女兒童。圖下則是2023年的西藏,他們是正在上藏語課的孩子。

  20世紀50年代以前,西藏處於政教合一的封建農奴制統治之下,毫無自由可言。1951年5月23日,西藏宣告和平解放,1951年西藏的生產總值僅為1.29億元,2020年時已經突破1,900億元。與此同時,西藏優秀傳統文化與宗教信仰自由亦得到充分保護與發展,例如藏語言文字是第一個具有國際標準、獲得全球信息高速公路通行證的中國少數民族語言文字。

  此外,西藏現代教育從起步開始即堅持雙語(藏漢)教育,全面普及以國家通用語言文字為主的雙語教育,鞏固完善雙語教育體系。現時西藏教育整體發展水平接近全國,實現基本公共教育服務均等化。

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