全面通關|關口兩大新變化:香園圍首設旅客通關 羅湖火車站通高鐵

編輯︰紀小廷

  2月6日,內地與香港全面通關。暌違3年,各大關口有何新變化,北上有無更方便呢?

  首先,香園圍/蓮塘口岸首次啟用旅客通關,流程順暢,只需大約10分鐘;另外,位於羅湖口岸附近的深圳羅湖火車站,已升級成高鐵站;羅湖口岸亦啟動重建規劃,將來有望與香港東鐵線接駁,進一步方便北上。

全面通關|香園圍/蓮塘口岸 市民可驅車至關口 停車即可直入關口

  2月6日,連接內地與香港的出入境關口全面開放,其中最值得關注的是首次實現旅客通關的香園圍/蓮塘口岸。

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香園圍/蓮塘口岸2月6日首次開放給旅客通關,過關程序簡明流暢,旅客可在15分鐘左右完成通關。(圖片來源:Getty)

  香園圍/蓮塘口岸位於香港新界東北部與深圳羅湖區蓮塘街道交界處,2020年8月啟用貨車通道,今日(2023年2月6日)就首次開放給旅客通關。

  關口按照「人車直達」的概念興建,市民可以用5種方式前往該站辦理出入境手續,包括公共交通服務(巴士、小巴、的士)、私家車、以及沿行人隧道步行。

  香園圍/蓮塘口岸是香港第一個開放給市民可開車到口岸門口、停車後直接進入的口岸,是一大突破。

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香園圍/蓮塘口岸可實現「人車直達」,單車也可不拆輪直接通過,兩地開關首日,就有市民騎單車通關。(圖片來源:Getty)

全面通關|香園圍/蓮塘口岸 跨境車輛15秒「一站式」通關

  香園圍/蓮塘口岸還有另外一個突破,是在深港間首次採用「一站式」車輛通關模式。

  即是持有口岸常規配額的粵港跨境私家車及貨車,在該口岸可以「一次停靠、一次查驗、一次放行」,通關時間可縮短至10至15秒。

  具體來講,司機駕車到達口岸後,在駕駛室即可通過電子系統讀卡、測溫、接受口岸聯檢部門後台查驗。蓮塘海關配備了全國首台CT式監管設備,可進行精準的非侵入式查驗,提升通關效率。

跨境巴士營辦商正積極準備開辦路線,讓乘客經香園圍/蓮塘口岸直接往來深港兩地。(網上圖片)

  香園圍/蓮塘口岸連接深圳東部過境通道,經深惠高速及深汕高速通往粵東,大大縮短香港與深圳和粵東地區的行車時間,完善粵港澳「一小時生活圈」的布局,為粵港澳大灣區建設提供有利的基建連繫。

全面通關|深圳「羅湖站」進入高鐵時代 預留與港接駁條件

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兩地全面開關,1日之內超過24萬人經過各個口岸出入境,其中經羅湖過關的人數最多。(圖片來源:Getty)

  除了香園圍/蓮塘口岸,港人最為熟悉的羅湖口岸也有新變化。

  位於深圳羅湖口岸附近的「羅湖火車站」,已於2022年1月經過升級後接駁高鐵,意味着這個歷史最悠久的百年老站正式進入高鐵時代,附近的羅湖口岸成為繼福田高鐵站後第二個連接高鐵的深港口岸。

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百年老站羅湖火車站,已於2022年1月接駁高鐵,進入高鐵時代。港人通關後,可由此站乘坐高鐵前往上海等地。(網上圖片)

  目前,港人在羅湖口岸過關後,可步行至羅湖火車站,乘坐復興號、和諧號直達上海虹橋、南京南、徐州東、武漢、合南、婺源、南昌等地。其中,深圳站至上海的行車時間壓縮至約7小時,較以前縮短近一半。

  根據規劃,深圳正在對該站進行高品質升級,一方面接入贛深、廈深高鐵,令火車站融入國家高鐵網;另一方面,將預留與香港東鐵線的接軌條件。

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根據深圳「十四五」交通規劃,深圳羅湖區目前正規劃和建設雙高鐵樞紐,除了羅湖火車站的改造升級,還有新設的罗湖北站。 圖為羅湖火車站開出的高鐵列車。(網上圖片)

  深圳羅湖口岸亦啟動重建規劃,配合香港東鐵線北延,預計將與香港北部都會區新鐵路項目接軌。有港人表示,期待口岸相關交通盡快建成,今後經羅湖口岸過關就能直接坐高鐵了,多一種出行選擇。

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