刊登日期 : 27/09/2022
前海深港現代服務業合作區（簡稱前海合作區）是深港合作「特區中的特區」，也是粵港澳大灣區的交通樞紐，在發展之初，就有建設龐大基建的宏圖。對於公民科考察的學生而言，要了解前海的重要性，先了解前海的交通基建布局，會更容易明白前海的發展優勢和對香港的意義。
公民科考察｜自十二五開始規劃 建設成完備國際化區域
前海合作區發展以來，就有興建龐大基建的宏圖。2011年全國人大正式將前海開發建設列入國家十二五規劃綱要，並正式動工進行大規模填海，發展的目標是在2020年建成基礎設施完備、具國際化的現代服務業合作區。
而規劃多年的前海發展到今天，各項交通基建陸續建成。
公民科考察｜6條鐵路貫通其中 連接深圳各區及香港口岸
前海規劃中，設計上有六條鐵路會途經該地區。
前海蛇口自貿區的地鐵站點有鯉魚門站、前海灣站、桂灣站、前灣站、前灣公園站、媽灣站、鐵路公站、荔灣站、赤灣站，怡海站，以及夢海站等，市民搭乘這些站點到達前海中心地區。目前，深圳地鐵1號、2號、5號、8號、9號和11號線都已經連上不同站點。
1號線連接羅湖口岸；5號線二期主要開拓前海，是首條貫通前海蛇口自貿片區的地鐵線，由前海赤灣站開始，連接至羅湖區的黃貝嶺站。5號線又連接交匯地鐵2號線和8號線，其中2號線由蛇口自貿片區的赤灣站連接至羅湖區蓮塘站，蓮塘站前一站的蓮塘口岸站，就是香園圍邊境管制站，是深圳與香港之間的第7個跨境陸路口岸。
11號線更是連接擴容後的整個前海合作區。11號線起於福田站，途經福田區、南山區、寶安區，貫穿機場地區，終點站是碧頭站。
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公民科考察｜穗深城際前海段2024年通車 形成廣深莞通勤圈
穗深城際鐵路是珠三角城際軌道交通的其中一條路線，大致沿珠江東岸，連接廣州的新白廣城際鐵路、東莞琶洲支線，以及深圳機場，已於2019年通車。穗深城際由深圳機場至前海一段現正興建中，以地鐵前海灣站作站點，預計2024年通車，開通後將會成為接駁廣州和深圳的重要鐵路通道。
通車後由機場經穗深城際快速直達前海，再換乘地鐵1號、5號，以及11號線至深圳各區，亦可以經前海快速到達廣州及東莞市，令前海出行更方便。
公民科考察｜深中通道伶仃洋通道 「落橋位」設在前海
除了鐵路系統，跨海大橋同樣是前海未來接通大灣區不同地方的重要通道。
正興建得如火如荼的深中通道就是其中重要一環。深中通道包括中山大橋、伶仃洋通道及引橋等部分；其中，伶仃洋通道由珠海開始，「落橋位」正是深圳的前海合作區。
深中通道預計於2024年通車，通車後，從深圳到中山車程由2小時縮短至半小時。
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公民科考察｜5G智慧碼頭群 打造高科技物流配送中心
除了交通網絡，航運也是前海商業和服務業配套的重要構成部分。
作為珠三角貨櫃碼頭的集中地，前海有5G智慧碼頭。蛇口媽灣集裝箱碼頭是粵港澳大灣區第一個5G智慧碼頭，集高科技於一身，快速運輸至世界各地。
此外，具規模的還有「深圳大鏟灣碼頭」、「深圳蛇口集裝箱碼頭」及「深圳赤灣集裝箱碼頭」，成為大灣物流配送的中心。
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公民科考察｜深港兩地機場互補 促進國際人才交流
至於航空方面，前海合作區內就有兩座4F國際機場，分別為深圳寶安國際機場及香港國際機場，能夠容納最大型A380民航客機升降，大大促進了國際間人流物流的活動，令前海與世界各地聯繫更便捷。
承接前海交通基礎建設的發展，香港於去年公布《北部都會區發展策略》，深港兩地將建成一個「超級都市圈」。《北部都會區發展策略》有五大重點交通項目，其一建設「港深西部鐵路」，已納入廣東省交通十四五規劃的「港深西部快軌」中。
公民科考察｜香港北部都會區規劃 將接入前海鐵路網
其二是香港地鐵西鐵綫二期「北環綫」計劃向北延伸，經落馬洲河套地區的深港科技創新合作區港方園區，接入深圳的新皇崗口岸。
新皇崗口岸交通規劃引入深廣中軸城際軌道、穗深城際軌道、地鐵20號綫以及預留港鐵北環綫支綫接入條件，連接深圳灣超級總部基地、寶安國際機場等地，將成為大灣區的超級口岸和綜合交通樞紐。穗深城際軌道的前海段已開建，北環綫未來亦計劃由香港直接接入前海地鐵網絡。
可以看到，前海已興建有多條主要幹道、鐵路、城際連接或途經前海，深圳綜合交通地下城、深中通道、5G貨櫃碼頭群、國際機場群，築建了前海四通八達的交通網絡，吸引人才及企業到來發展。了解前海四通八達的基建成果，對公民科考察，以及香港學生認識大灣區的發展潛力大有幫助。
