刊登日期 : 18/08/2022
歷時3年興建的香港科技大學（廣州）終於落成，將於9月1日正式開學！香港科技大學（廣州），無論在課程體制、教學模式，以至校園設施上，都有嶄新的突破，亮點極多，被校長倪明選形容為「香港科技大學2.0」。其中一大亮點，是校園內設有多項智慧實驗場景，有自動駕駛汽車測試場等，致力打造成高科技智慧校園。
香港科技大學（廣州）｜比港科大面積大1倍 能容納萬人
即將於今年9月1日開學的香港科技大學（廣州），位於廣州南沙區篤學路1號，佔地1.13平方公里，比位於香港清水灣的香港科技大學大1倍，能容納10,000多名學生和教職員工。
校園由國際知名的建築設計事務所Kohn Pedersen Fox Associates（KPF）牽頭組成設計團隊，以「智慧綠色校園」為靈感，在整體外貌上延續清水灣校園的風格，同時與四周的自然環境和諧相融。
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在香港科技大學（廣州）的正門，有香港科技大學同款的「紅鳥日晷」雕塑，象徵兩校都以「時間之輪」作為大學的標記。
香港科技大學（廣州）｜棄學系設樞紐中心 研究實驗室特多
有別於香港科技大學分不同的專業學院及學系，香港科技大學（廣州）分為4大樞紐及15個學域。校園除有一般的大學活動中心、行政大樓外，亦有不同的學術及研究樞紐中心，有研究實驗室、共享空間、中央樞紐、圖書館，也有裝有大型機械裝置的「高頂研究設施」等。
香港科技大學（廣州）｜6大中央研究設施 兩地校園互用
在不同的研究樞紐內，有各式先進的研究設施，為香港科技大學及香港科技大學（廣州）兩地校園提供技術支持平台。香港科技大學（廣州）有「先進工程材料實驗中心」、「空氣動力學和聲學實驗中心」、「岩土工程離心機實驗中心」及「海洋研究設施實驗中心」等等，研究人員也可以就不同的研究項目，到香港使用香港科技大學的研究中心，例如「納米系統製造實驗中心」、「生物科學實驗中心」、「數據中心」等。
整個校園的設計意念，是一個「可持續智慧校園和生活實驗室」，將校園看成一個小社會，讓學生及研究人員在此處探索如何將科技、社會、環境環環相扣，最終讓人們生活得到改善。
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香港科技大學（廣州）｜全校園智慧聯網 監測空氣水質
在香港科技大學（廣州）的網站內，建有一個校園「可持續智慧校園和生活實驗室」的設計藍圖。主校園區設有智能大腦和顯示網絡，控制整個校園各區域的網絡傳輸需要，當中，有「智慧互網實驗室」，進行各項智慧場景的研究。
校園四周設有「空氣質量及天氣監控網絡」，監測及研究空氣質素與天氣變化的關係。此外，有「水質監測」，檢測環繞校園區內水道的質素。
香港科技大學（廣州）｜設自動駕駛測試路段 500多個電動充電場
圍繞香港科技大學（廣州）主要園區的，有一個自動駕駛汽車測試場，是一個用作研究自動駕駛場景的試驗場，場內有523個電動汽車充電停車場，及830個自行車停車位。
香港科技大學（廣州）｜研究灰水變淨水 有機廢物循環再造
宿舍是有網絡連通的智慧生活園區，附近有一個「重灰水回用可持續智慧校園實驗室」。灰水是生活中一種不含大小便、污染程度較低的污水，例如洗澡水、廚房洗菜水等。這些灰水經分類和處理後可以回用，作灌溉或如廁後沖水等用途，有很好的環境及經濟效益。
在距離香港科技大學（廣州）主校園區較遠處，則有一個「有機廢物可持續智慧校園設施」，研究及處理廢物作循環再用。
香港科技大學（廣州）項目分兩期建設，一期總建築面積約53.6萬平方米，於今年9月開學時正式投入使用。目前學校正在推進二期建設。香港科技大學一直構建「可持續智慧校園」，而香港科技大學（廣州）在「香港科技大學2.0」的理念上，把校園進一步構建成可持續智慧校園和生活實驗室，致力將科技融入城市生活場景，讓未來生活更方便美好。
